当前词条:思铭操控来源:网上车市网友或论坛
众所周知,设计是平衡的艺术。无论是工业设计还是美术策划,由于种种无法同时兼顾的因素,总是使得出色的设计企划最终沦为平庸的例子如恒河沙数。
而汽车行业里最著名的“鱼与熊掌”就是省油与操控。纵观茫茫车海,想找到一款兼顾燃油经济性及操控性的车型确实不多。
在此大环境下,东风思铭CIINO的出现无疑令消费者们大喜过望。
当下,市场上大部分同等价位的车多采用半独立悬挂,操控性一般。而思铭CIINO装载的前麦弗逊后双横臂四轮独立悬挂系统的经典配置延续了本田一贯的操控优势,良好的操控性在车友群中一直有口皆碑。
而保障了其优良操控性的同时,思铭CIINO还搭载了先进的1.8Li-VTEC发动机,百公里综合工况油耗仅为6.9L和7.2L。在油价不断攀升的年代,解除了消费者们对油耗的顾虑。
随着社会经济的发展,如今车市的消费主力开始慢慢向80后一代年轻群体转移,传统经济型轿车的舒适、节油等卖点已不再足以打动他们。在保证大致同等价位的情况下,良好的操控性也开始成为他们选车的重要标准。
思铭CIIMO兼顾年轻人所追求高动力低油耗、出色操控性等优点,符合时下年轻消费者的口味需求。必将在不远的将来成为车市上经典的“答案”。