思铭热门百科

思铭动力

思铭完全原样继承了老款思域的动力系统，使用1.8升R18A1自然吸气发动机，具有i-VTEC技术，匹配5速手动或5速自动变速箱。需要注意的是，新思域已经改用了R18Z2发动机了，同样是1.8升，但从数

查看其他全部 6 篇百科

思铭发动机

思铭沿用了国产八代思域的动力系统，代号为R18A1的1.8L发动机，最大功率103kW/6300rpm，最大功率174Nm/4300rpm。这台1.8L发动机采用目前比较少用的SOHC单顶置凸轮轴设计

查看其他全部 6 篇百科

思铭外观

记得当思铭的第一组谍照摆在我眼前的时候，我着实兴奋了几天，因为它没有像我们预想的那样沿用国产思域的美版外观，而是改用了日版外观。要知道这可是很多思域车主梦寐以求的外形，他们中甚至有不少人花费重金从海外

查看其他全部 6 篇百科

思铭内饰

思铭是东风Honda首款自主研发车型，定位A级车市场。作为东风Honda的第四款车型，思铭担当起进一步丰富东风Honda产品线，填补第九代思域取消LXI版本后的市场空缺的重任。面对如此重任，这一次东风

查看其他全部 6 篇百科

思铭性能

思铭与新思域，两款车型均出自思域平台，两者尺寸相近，造型相仿、1.8L排量动力总成一样、底盘悬挂结构一样，可以说是汽车市场标准的兄弟车型，那么两者到底有何不同？对比则见分晓。 思铭思域外形均凸显

查看其他全部 6 篇百科

思铭操控

操控是思铭的强项，前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬挂在同级中并不多见。重点是后轮的双横臂，这种结构和操控最强的双叉臂结构很像，可以理解成双叉臂结构的简化版。它的特点是反应快、路感好，放在后悬的时候车尾会比

查看其他全部 6 篇百科

思铭舒适

正所谓初生牛犊不怕虎，作为一款承袭第八代思域优势的全新车型，思铭CIIMO凭借时尚靓丽的外形，宽敞舒适的空间以及出色的动力操控，成功俘获了不少具有思域情结的年轻消费者，在中级车市场开拓了一片天地。近日

查看其他全部 6 篇百科

思铭空间

思铭的空间不必多说，因为它和老款思域完全一样。如今紧凑级轿车越做越大，比如新速腾的尺寸都快赶上老款迈腾了。所以在同级别中思铭的乘坐空间确实没什么优势，但是也绝对不算小。毕竟它是一款日系车，对于车内空间

查看其他全部 6 篇百科

思铭自主

外观方面，思铭以第八思域代为基础打造，总体造型没有大的改变，在局部造型的改进上，大幅度的借鉴了日本第八代思域的造型，尤其是前灯和尾灯，其修改基本是按照日版思域来的，与在中国销售的第八代思域以及新思域做

查看其他全部 6 篇百科

思铭家用

思铭这个名字对大多数人来说有点陌生，不过要是提到思域，相信大家就很熟悉了，思铭实际上是思域平台的产品进化版，承袭了第八代思域出众设计、优良性能和精致做工，它是东风Honda首款自主车型。价格相对来说比

查看其他全部 6 篇百科