复刻思域优势本田思铭省油操控两不误

在油价不断攀升的年代，油耗成了中级车消费者的一大顾虑。纵观时下的入门中级车，绝大部分汽车厂商都将排量控制在1.6L或1.6L以下，以牺牲动力来换取较低的油耗，而思铭CIIMO的上市正逐步改变这一局面。

作为思域的“兄弟车”，思铭CIIMO搭载了先进的1.8L i-VTEC发动机，并通过空气动力学车身设计来降低风阻，实现了充沛动力与燃油经济性的完美统一，最大功率为103kW/6300rpm，最大扭矩为174N·m/4300rpm，百公里综合工况油耗仅为6.9L，延续了思域平台“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L动力”的核心优势。当入门中级车的主力消费群体开始向年轻、有活力的“80后”人群转移，舒适、节油等卖点已不足以打动他们，良好的操控性也开始成为他们选车的重要标准。

在众多入门中级车中，同等价位的车子往往都采用半独立悬挂，操控性一般。而思铭CIIMO延续了思域一贯的操控优势，采用前麦弗逊后双横臂四轮独立悬挂系统，能够良好地应对各种路况，在运动性与舒适性之间取得了完美平衡。此外，1.8L i-VTEC发动机和5速变速器的黄金动力组合，让驾驶者能够轻松实现强劲加速和平稳换挡，感受自由驰骋的操控快感。