当前百科：思铭百科思铭发动机 共6篇

东风本田思铭发动机发动机

思铭沿用了国产八代思域的动力系统，代号为R18A1的1.8L发动机，最大功率103kW/6300rpm，最大功率174Nm/4300rpm。这台1.8L发动机采用目前比较少用的SOHC单顶置凸轮轴设计，用一根凸轮轴驱动四个汽缸共16个气门，整体结构更为紧凑、重量较轻。 发动 [阅读全文]

思铭—发动机不错 油耗表现非常出色

思铭仅有两款车型，均搭载了最大功率103kW、最大扭矩174 N·m的1.8 L发动机，与之匹配的有5挡手动和5挡自动变速器两种选择，本次试驾的是采用5挡自动变速器的车型。这套动力总成驱 [阅读全文]

思铭身价最高 自吸发动机有动力优势

经济增速放缓，刺激政策退出，合资品牌下探，节能补贴政策加严……，若只是让销量和市场占有率这些枯燥的数字来说话，想必2012年留给自主企业们的只会是一段经历坎坷的回忆。但如果 [阅读全文]

东风本田思铭 动力：1.8升发动机高转有力

思铭完全原样继承了老款思域的动力系统，使用1.8升R18A1自然吸气发动机，具有i-VTEC技术，匹配5速手动或5速自动变速箱。需要注意的是，新思域已经改用了R18Z2发动机了，同样是1.8升，但从数 [阅读全文]

本田思铭身价最高 自吸发动机有动力优势

与速锐所体现的这份新鲜相反，也许是因为太过熟悉，身价最高的思铭反倒成了四者中最“乏味”的一个，所有接触过思铭的人想必都会认为它不过是第八代思域的翻版复刻。的确，作为一家有着多款 [阅读全文]

东风本田思铭上市 发动机给力

2012年4月22日，东风本田官方宣布，旗下自主品牌“思铭CIIMO”首款同名车型思铭在北京正式上市，随后将在2012北京车展上正式亮相。新上市的思铭先期只推出两款车型，均搭载 [阅读全文]