有容乃大“高富帅”体验东风日产启辰R50空间性能

东风日产显然来势汹汹。今年4月份北京车展上，东风日产全新品牌启辰旗下首款量产车——启辰D50上市。继D50之后，东风日产即将推出启辰品牌一款全新的车型——启辰R50，近期，我在素有“海天佛国”之称的舟山抢先试驾了这款即将上市的两厢车。

我们试驾的这款启辰R50，它是否依然充分发挥了“老大哥”启辰D50的空间优势呢？这次请来了一位身高达到1.94米的 “高富帅”，来体验一下启辰R50的空间性能，看看这款新车是否容得下1.94米的“高富帅”呢？

外观：更时尚 车尾变化是亮点

启辰R50外观整体继续延续启辰D50的设计风格，硬朗下更时尚。由于是两厢车，如果你不从尾部看它的话，你很难分辨出启辰R50和启辰D50之间有什么不一样。

启辰R50依旧采用多边形前大灯，大灯边缘被一层镀铬装饰条包围后，视觉感提升不少。启辰LOGO大标“镶嵌”在由两横幅格栅组成的中网中央，前保险杠微微向外拱，给人心里一种踏实、安全的驾驶印象。

但是，如果你从后面看的话，那区别就显而易见了。启辰R50尾灯采用“飞翼式”设计，在很大程度上增添不少运动感和灵气。

内饰：内饰做工精良 颜色搭配后视觉感丰富

启辰R50的内饰设计和做工方面依然继承了三厢版启辰D50的做工水准。

中控台面料虽然采用硬塑料，但是在装配及做工方面很有考究。特别中控台上的多媒体按键、空调面板上按键以及手套箱开启阻尼等设计都符合日常使用习惯。

启辰R50低、高配座椅分别采用织物和真皮材质，乘坐感依旧延续了启辰D50甚至东风日产旗下骐达、轩逸等惯有的包裹性、舒软性以及透风性优势。

另外，启辰R50内饰最大的亮点是颜色搭配上。与启辰D50清一色的米色温馨风格不一样的是，启辰R50在座椅、方向盘、车门内饰板、变速箱挡把、手刹上新增了全新黑色搭配，这种设计想必一定给驾驶者带来了极大的视觉丰富感。

空间：乘坐空间和储物空间“有容乃大”

启辰R50的轴距长达2600mm，这一表现在同级别车型中占据一定优势。而厂家甚至宣称启辰R50车内空间实际乘用率可以和一些豪华车型相媲美。事实果真是像厂家说的那么“咄咄逼人么？接下来，我们这位1.94米的“高富帅”就来实测体验一下。

测试开始了。首先体验一下启辰R50前排空间。1.94米的“高富帅”扎进车厢，调好座椅，摆正身姿后，头部离车顶还有一个拳头高的距离，而腿部离方向盘下方的距离至少有600mm长。因此，很明显看出，前排空间够这位“高富帅”折腾了。

其次，我们来体验启辰R50后排空间。由于两厢车固有的设计缘故，一般后排头部空间要比前排要小一些。1.94米的“高富帅”坐进后排座椅上后，我们很明显得看出，“高富帅”头部离车顶的距离刚好相当于他的三根手指。而在腿部空间表现上，虽然1.94米的“高富帅”同学的膝部离前排座椅背部的距离很短，但是我们要注意到，前排座椅其实有一定后倾斜角度的。总的来说，虽然在我们的测试体验中，启辰R50后排空间稍逊于前排，但是如果换做一个身高相对标准的人（大约165-185cm）来体验的话，启辰R50的空间表现可能会更加出色。

作为一辆平民车，除了要参考其车内乘坐空间大不大外，储物空间的设计表现也是一个不容小觑的依据。这次，我们除了体验启辰R50的乘坐空间外，储物格也成为我们最后一个，同时也是一个比较重要的体验环节。

首先是启辰R50前门板上最上沿，也就是车窗电动按钮后边有一个小槽。可能大家觉得这个地方能放什么东西呀？但是，偏偏有一些“特殊爱好者”，平时会把一些钢镚搁在里面，你们信不信这种“邪事”？另外，门板最下方有一块很大的储物槽，它可以同时存放4个饮料瓶，这一出色表现绝对可以秒杀市面上同级别对手；

中控台最下方有一个开口不小的储物槽，平时可以放卡片，票据，手机，MP3等东西（其实早上上班的时候，路上来不及吃早点，把早点搁里头也是个不错的注意）。同时，储物槽正前方有一个点烟器，只不过小编没打开而已。

其实，启辰R50有大大小小共22处设计的储物空间方便日常使用外，行李箱的作用更是不容小觑。启辰R50在后排4/6放倒后，总容积可以达到775L。好在不能完全放倒，要是全部放到的话，那还了得？

总结：

本文只是对即将上市的启辰R50做了一个乘坐空间和储物空间的“全方位”空间测试。从大家对东风日产旗下天籁、轩逸、阳光和骐达等具备大空间的传统优势来看，作为启辰首款两厢车型——启辰R50，不管在乘坐空间抑或储物空间上来看，它确实很好地体现了东风日产车型大空间设计的风格。