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启辰R50热门百科

启辰R50动力
启辰R50动力

在动力配置方面R50与D50一样,沿用了老款骐达1.6升自然吸气发动机,最大功率86kW(117马力)/6000rpm,最大扭矩158牛·米/4400rpm。HR16DE在平顺性与可靠性

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启辰R50发动机
启辰R50发动机

在中国市场,两厢车往往因为空间紧凑、实用性不够而难以满足主流消费者的需求。更多的人希望在享受两厢车的个性之余,也希望其有不输于传统三厢车的空间。启辰R50的到来将成为广大两厢车粉丝们的福音。从空间利用

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启辰R50外观
启辰R50外观

R50的外形整体轮廓还是能明显看出日产老骐达的形状。不过在很多细节上,也能看出启辰的改造。例如它的前脸造型与D50几乎完全一致,很容易就让人能联想到两者之间的亲密关系。尾灯由于两厢造型的原因被拉得更修

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启辰R50内饰
启辰R50内饰

D50的内饰以老款颐达为基础进行二次修改,R50则和D50如出一辙。相比我们熟悉的颐达,中控台着重进行了修改,两个空调出风口由纵置变成了横置,两侧的银色饰条也相应的做了调整。储物盒由中控台移到了顶部,

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启辰R50性能
启辰R50性能

启辰R50上的这套动力系统虽然技术上没有什么特别大的亮点,但它匹配上的完善性、实际动力表现还是很值得称道的。动力在起步时很平顺轻盈,中段加速时又敏捷畅顺,以正常的油门开度行驶,车辆轻轻松松就能到达80

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启辰R50操控
启辰R50操控

启辰R50在动力方面保持了原装状态,依旧采用了骐达上的日产HR16DE发动机,不过经过重新调校之后,该发动机的动力略有提升,最大功率输出达到86Kw,最大扭矩达到153N·m。对于满足车

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启辰R50舒适
启辰R50舒适

D50的噪声控制给我留下了深刻的印象,怠速时只有36.6分贝,但这种“优良传统”在R50上并没有继承,怠速时达到了39.1分贝,而在行驶中噪音会更大一些,这主要来自发动机。

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启辰R50运动
启辰R50运动

启辰R50作为东风日产旗下启辰品牌的第二款量产车型,主打时尚活力的启辰R50,以“高效节能动力、越级宽适空间、安心无忧品质”三大核心产品力,为追求真我个性的“小康乐

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启辰R50空间
启辰R50空间

启辰在今年北京车展上正式上市了旗下首款车型D50,今天试驾的这辆R50是启辰将上市的又一款新车。从名字上就能看出,R50与D50是有千丝万缕的联系,前边的字母又代表了各自的不同,两者最主要也是最直观的

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启辰R50配置
启辰R50配置

4月10日,东风日产2013款启辰D50/R50正式上市,共计8款车型,售价区间为6.88-8.48万元。2013款启辰D50/R50仅是小改款车型,在外观和内饰上面变化并不大,仅在配置方面有所增加,

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