比亚迪G6 省油 好动力

比亚迪已经开始从山寨的风格中逐渐走出来，G6就是一款起码让人看上去更舒服的产品，随着DCT变速箱的使用，其自己的“黄金动力组合”也由此诞生，但是整体的稳定性和品质还有待考证。

●动力底盘：动力凶猛调校生涩底盘舒适与稳定兼顾

比亚迪G6搭载了一台1.5L缸内直喷涡轮增压发动机，6速手动变速箱或DCT双离合变速箱都是同级车型中鲜有的。这台发动机的参数非常不错，最大功率：113kW/5200rpm；最大扭矩：240Nm/1750-3500rpm，甚至高过大众的1.4TSI。而与之匹配的6速手动变速箱行程短，操作顺手，但是与发动机的配合还有待调校，这也从客观上影响了凶猛动力的发挥。6速DCT双离合变速箱车型虽然已经上市，但是我们还没有拿到实车测试，所以匹配效果如何不敢妄下评判。

悬挂部分，G6采用了前双横臂独立悬挂、后五连杆双横臂独立悬挂，是十分标准的B级车配置。和自身的涡轮增压风格类似，底盘调校也比较偏重于舒适性，不过过弯的时候有很好的支撑，可以说兼顾了舒适性和稳定性。

●外观尺寸：模仿痕迹渐消失车内车外都达中级正常水准

外观的设计方面，太平洋的编辑们大多一致认为，G6的视觉效果让人刮目相看，相比F6，进步的地方闭着眼睛也能抓到一大把，当然，这是夸张的说法。整体的大气感由硕大的车身长度（2860mm）带来，前头的带透光镜的大灯以及尾部的LED灯组，都提升了整体的档次感。

由于2745mm的轴距，比亚迪G6的整体空间十分充裕。身高181cm的编辑在前排调整合适后，后排座椅膝部仍然可以保持一拳以上的距离。

●内饰配置：内饰细节有提升中控导航很强大

一直都知道比亚迪很擅长营造一种豪华感，G6也是如此，大尺寸的中控显示屏，深浅色调搭配的温馨感，细节设计和组装工艺上的造诣令塑料材质都有了不一样的质感。

G6的配置主要由两个亮点，首先是双TFT屏组合仪表盘，显示内容清晰丰富，科技感十足。而中控台上的那块4.3英寸影音导航系统就更出彩了，它集成了空调调节、GPS、DVD、TV、FM/AM、电话、倒车影像系统等多项功能，并且提供了USB、AUX、SD扩展插槽。重要的是，这套影音系统并非像有些品牌所使用的山寨产品，它是比亚迪自己研发的一套系统，因此在应用上更具人性化，绝不是靠功能堆起来唬人的产品。

●编辑点评

我们很欣喜见到比亚迪积极良好的变化，起码设计上已经开始自立，技术也有了TI+DCT的组合，并且配置是颇具亮点，比亚迪已不再只是能攻占三四线城市市场的车型了，如果质量稳定性再进一步提高，那会更加值得购买。