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在加速比拼中,很显然尚酷凭借优异的动力组合给出了一份优异的成绩。这款2.0T的发动机依旧又可榨取的空间,R系列的诞生就是最好的说明。它比国产的GTI还要快一些,给人印象深刻。而奥迪A3则是1.8T发动机配7挡双离合变速器,在反应和加速上也不错,不过从定位来看,显得更家用一些,这个环节尚酷可以说完胜。
德国车的制动从来都是那么给力,这个几乎涵盖了德国本土全部品牌。不过本次的一个小插曲的是尚酷的两条前轮胎已经达到了报废的水准,两条胎的胎壁已经外翻,花纹也不够深,在全力制动时跳动厉害,影响了真实成绩。而奥迪A3则发挥稳定,40米以内的成绩继续向我们展示了什么是高级汽车品牌的特有品质。
如果我说尚酷的操控更直接恐怕没人会去否认,因为无论是VBOX显示的最高时速还是在极限时的反馈,尚酷都是那么贴近一款跑车的特征,一台前驱车可以有这种感觉实属难得。奥迪A3也并不软,它和其他的奥迪并没有太多的不同,在穿桩的稳定度来讲和尚酷难分高下,但尚酷的感觉依旧明显更硬朗,奥迪A3则偏向舒适。
虽然相比尚酷而言奥迪A3的排量更低、变速器挡位更多,但并没有达到节油的效果,双方的全城市路况实测油耗几乎相同。
在噪音的比拼上,尚酷明显有些大嗓门的迹象,恐怕这个并不会影响那些购买者。而奥迪A3则依旧高举品质大旗,在抑噪方面有不错的表现,这回合奥迪A3取胜。