随着城市拥堵的日益加剧,时尚可爱的两厢家用微车成为了不少消费者的首 东风日产在北京车展上带来的新款微型车—— MARCH玛驰即将在6月上市,从而在细分市场上满足不同消费者的需求 [阅读全文]
作为东风日产引进的首款小型车,玛驰之前一直有着很高的曝光度,略带复古风格的设计吸引了很多人的眼球。当然除了经典的设计之外,灵巧的行驶特性、舒适的驾乘表现,都是它成为日产汽车旗下最畅销车型之一的根本所在 [阅读全文]
网上车市上海站编辑试驾日产玛驰,在中国的小型车市场,日产是三巨头当中最迟出招的一员。并不是它们没有这样的产品,而是日产一直按照其部署的战略运行。 对于一款主打城市驾驶的小型车而言,驾驶的舒适性很必要 [阅读全文]
全新March基于日产全新V(Versatile )平台打造的Mirca的历史要追溯到1982年,作为日产经典的微型车,March在1989年便达到了全球累计100万辆的成绩。至今累计产量高达 220 [阅读全文]
东风日产玛驰,上市之初便把目标瞄准了80后的年轻消费群体,这款小车在造型、空间等方面确实有自己的一些小优势,但不要忘记竞争对手们也是相当的强大,尤其当你的定价不算低的时候,情况似乎不容乐观。近期 [阅读全文]
最开始让我记住March这款小车,是因为感应智能钥匙和它的多功能方向盘,在2002年第三代March刚上市时,这还是非常新颖、少有的配置,竟然能够出现在这样一台入门级的小车上,真的让人感觉有些不 [阅读全文]
在刚刚闭幕的北京国际车展中,我们一睹了日产经典微型车March的风采,在此次车展中它还拥有正式的中文名称“玛驰”,东风日产也正式宣布其将在今年9月左右落户中国,之后的定价 [阅读全文]
可爱与个性的设计一直是这个级别小车最大的亮点,而没有人会像对奔驰和宝马品牌那样感受到它们背后所凝结的厚重历史与文化,或许对于国内一些靠模仿起家的小型车来说的确如此,但对于我们这篇文章的主人公日产 [阅读全文]
在我印象中,东风日产的车都是规规矩矩,重实用、讲细节,并且很产品都是同级车中的大空间,从奇骏到天籁,从轩逸到骐达无不这样,就连刚刚在北京车展上亮相的March玛驰都是如此,别看车型小,其实内部还是有很 [阅读全文]