车友谈赛欧变速箱的维护

车友谈赛欧变速箱的维护：赛欧的变速箱是五个前进档，各档位的速比为一档3.73，二档1.96，三档1.32，四档0.95，五档0.76。

有些人反映使用过程中，一、二档有窜车和撮车的现象。我认为，窜车与离合器有关（下面讲），撮车与齿轮的速比有关。一、二档撮车主要是因为这两个档位的速比高，一档是将近四倍，二档是将近两倍。收油后，如果发动机转数较高（2000转以上），感觉不到撮车，而发动机转数较低时就明显感到撮车。因为一、二档的齿轮要比连接曲轴的齿轮大很多，大轮和小轮不同步，有一个拖滞作用。在发动机转数较低时，这种拖滞作用很明显。而发动机转数较高时，较高的转数抵消了拖滞作用，就不明显了。三、四档基本上与曲轴齿轮同步，不会发生撮车现象。

大家都知道离合器作用是将发动机与变速箱脱开的装置。使用好离合器对我们行车中的舒适、稳定和安全都有重要的意义。使用过程中，我们常常感到离合器抬的不合适，车就一顿一顿的，要不就一下窜出去或想快点起步就是起不来等等。我在使用中感觉：*起步要想快一点，离合器抬到车有点“突、突”时再加油，车就会起来的较快，以后找好了这个位置，再起步就只有你冲出去的份，而没有别人摁喇叭的份了。*遇到堵车时，可以用不给油，只用离合器控制车辆的办法跟车。

具体做法是：踩刹车（必须要踩，不然后面就无法操作）车停下来了，前车一动，挂上一档，慢抬离合，抬到感觉车动了稳住离合；如果前车距你远了，就加点油跟上，如果前车停下，你也停下（已经踩刹车），等前车再走后，你照此办理，跟上前车。这种方法适合堵车较严重的地方，车只能一点一点往前蹭。其实，这种不给油走车方式，我曾经试到五档，都没有给油，而车一直不停顿，只是离合器不能完全抬起来，要抬到车动时稳住，然后换档。至今，我也没弄明白这是怎么回事。