江淮和悦碰撞测试全面解析

江淮和悦碰撞实验看点：

1、正面碰撞试验：前机舱因吸收了大部分碰撞能量而溃缩变形，配件散落，挡风玻璃龟裂，气囊弹出，前排假人假人腿部与前舱接触痕迹明显，B柱内饰板破裂变形；后排女性假人有明显的下潜迹象。

2、可变形移动壁障侧面碰撞试验：碰撞后，侧气囊弹出，上顶梁及车顶有明显变形；车身向内凹陷，左前车窗变形，车窗玻璃破碎，碎屑溅落假人身上多处，腿部附近内饰板破裂；左后车门内饰板破裂；后排假人头部与C柱接触痕迹明显。

3、正面40％重叠可变形碰撞试验：前机舱吸收分散了大部分冲击力，大部分配件断裂脱落；A柱多处变形，A柱内饰板脱落；车顶多处变形；前排假人腿部附近内饰板破裂，脚踏板变形；副驾驶席假人腿部与前舱接触痕迹明显；后排假人运动幅度较大，身体右倾，头部与座椅接触力度较大，留有明显的接触痕迹。

2011年11月22日下午2点，中国汽车技术研究中心碰撞实验室对安徽江淮汽车股份有限公司生产的江淮牌HFC7150B型轿车(和悦2011款 1.5L 手动运动尊贵型）完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。