雷诺科雷傲PK斯巴鲁新森林人 霸主地位（图）

 雷诺科雷傲PK斯巴鲁新森林人 霸主地位：在国内汽车市场上，每个细分领域都会拥有着占据霸主地位的标杆车型。以都市型SUV市场为例，自从CR-V国产之后，其标杆车型的地位就从来没有被撼动过。而对于进口都市型SUV市场，RAV4也曾经风光无限，但自从它也加入了国产的行列之后，似乎就开始有些水土不服了，反倒是成全斯巴鲁森林人逐渐成为了进口都市型SUV的标杆。如此一来，CR-V和森林人就顺理成章地成为了众矢之的，几乎所有同类型车型的上市都会拿它们来进行比较。这不，为了能够更加形象地展示眼前的这款雷诺科雷傲，我们找来了森林人帮忙。

即使定位为都市型SUV，即使都市型SUV一直都是以走量为主要目标，但是浪漫的法国人似乎并不想因此而妥协，前卫另类成为雷打不动的设计准则，这就使得科雷傲的外形设计绝对能够做到让人过目不忘，但也绝对不是一见倾心，适应和回味将成为它的卖点所在。

当然，雷诺的设计师不见得会因为对大众化欣赏品位的缺失而产生任何的心里不安，他们大可以为了保持雷诺车型的家族特征为借口而为自己开脱。因此，我们能够在科雷傲的身上看到SUV车型中面积最小的分体式散热格栅、造型最为复杂的分层式前保险杠、侧面造型最为尖锐的前脸以及倾斜角度最为夸张的D柱，这些另类的设计元素确实也是雷诺家族的特征所在。如果只看整体车身的上半部分，它甚至完全可以被当作是一款两厢轿车，只是下半身厚实而充满力量的线条让我们对它的越野能力还不至于持怀疑态度。

与前脸和车身相比，科雷傲的尾部造型或许是因为回归了正常设计而显得更加养眼，即使面对如CR-V和森林人这样的强大对手，也丝毫不会逊色。不过，这种更大众化的设计亮点被安排在车尾，显然来得有些迟了。如此一来，纵使局部细节多么地独具匠心，科雷傲的整体视觉效果似乎总是缺乏一种更加贴近大众审美，能够让人一见倾心的感觉，而这恰恰正是森林人所拥有的。