"跨"时尚 长安CX20跨界小车静态评测

除已经推出的哈弗M1、瑞麒X1外，熊猫也将推出cross版本，一时间，自主品牌微型车迎来了跨界风潮。装上黑色的防刮塑料，金属护板以及更大尺寸的轮毂，并不算太高的成本却可以将原本低调的设计顿时改变，跨界车深深吸引者一批年轻人。

作为长安汽车首款小型跨界车型，CX20于重庆车展首次亮相。不过与其他基于已有轿车基础改进的产品不同，CX20更像是一款独立车型，无论外观造型还是车身尺寸，均没有可对应的在售产品。

不过最开始的测试谍照还是暴露了CX20与奔奔的血缘关系：研发代号为B301的CX20基于B3平台，而B3平台正是奔奔平台的加长加宽版本。从CX20实车来看，3880mm/1700mm/1568mm的长宽高尺寸已摆脱奔奔的微车形象，更趋近传统的A0级别，紧挨CX30的命名也说明CX20的定位水平。

长安的外观设计是自主品牌中原创度较高的品牌之一，从志翔到悦翔，已逐渐开始形成自家的设计风格。不过偏于沉稳内敛的设计风格并没有在CX20上体现，夸张、粗犷的中网标明该车的跨界形象。

镂空的中网饰条首先给外观风格定下基调，刚劲有力的设计很有几分SUV的感觉。面积巨大的大灯单看造型怪异，但与粗犷的中网搭配倒也和谐。