关于新君威变速箱使用的一些感受

看到很多人都说君威要是换上DSG的变速箱，那就无敌了对我来说却是非也。如果君威的变速箱是DSG的，我也就不会考虑君威了。
谈谈对这款变速箱的感受吧。
 

换挡顿挫的确是要比DSG强一些，但是远远到不了让人无法忍受的地步。尤其是3档以后换挡，几乎是没有什么感觉的。虽说传动效率稍低一些，那也仅限在1、2档切换的时候，3档以后感觉动力衔接还是非常连贯的。再有最大一个优势，国产的DSG在耐用性上是远远远远不及进口的爱信六速手自一体变速箱的。你会选择一个百分之百传动效率的变速箱但是三天两头闹毛病还是会青睐一个皮实耐用的百分之七十传动效率的变速箱呢，我想这就见仁见智了吧，总之我是会选择后者的。
 

我记得一篇文章，大概意思就是说德国的工程师都承认DSG的确不够稳定。甚至按我的理解，现在的DSG有点过渡的意思。随着科技水平的不断提高，以后传动效率更高的双离合器甚至是CVT是趋势，另外，我觉得貌似VV2.0T的变速箱和发动机匹配的不是特别好，低档位的时候空转现象还是比较严重的，而且减速时自动降档的时候，貌似是2档降到1档还是3档降到2档的顿挫感比较强(很多人说的前窜，其实不是前窜，明显是降档过程产生的顿挫)，其它档位倒还好。不知道其他车友什么感觉呢？
另外说一下关于“刹车前窜”。。
其实并不是真正意义上的“前窜”，而是在你刹车的过程中变速箱根据车速自动降档，降档产生的顿挫而已，并不是真正意义上的“前窜”的。