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迈腾内饰全面分析
相比外观大刀阔斧的变化,内饰的变动要小不少。新迈腾内饰整体布局与老款基本相同,仪表台上方的环形软质材料形状都和老款相同。不过整体配色发生了变化,上部黑色,下部和座椅颜色介于浅灰和浅棕色之间,复色搭配很显档次。
在老款上饱受诟病的假桃木装饰片不复存在,取而代之的是仿金属拉丝和黑灰色木纹装饰,无论是质感和装配工艺都有提升,再没有内饰异响的问题。中控台音响控制采用RCD510,在CC上就已经见过;下方的空调控制模块也是全新设计,简洁易懂是不变的诉求。
仪表盘和方向盘样式基本照搬了CC和高6等车型的样式,属于全新家族统一风格。个人认为将水温和油量表整合进转速、时速表,以及将背景光改为白色更能体现出科技感;行车电脑显示屏显示信息更加丰富,高配车型还是彩屏显示,酷炫十足。不过这些难免让人感觉大众品牌和奥迪品牌产品同质化的问题,大众一味突出科技感和现代感是否符合品牌定位是个问题。
整体内饰做工值得肯定,可以看出在用料和装配工艺上一汽下了功夫。整个仪表台为软性发泡材料,可以有效保护乘员;车门板内部扶手处也用软性皮质包裹,让你能触碰到的地方都有良好的感受。把手上的金属装饰与CC相同,属于家族统一装饰。不过这辆试驾车在仪表台右侧边缘有少许粘合剂露出;驾驶座左侧储物格缝隙不均匀;希望这些问题只是个别现象。