品牌:大众
级别:MPV_a
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噪音测试表明途安的车厢密闭性做得不错,它的怠速噪音很小,而急加速的噪音分贝数甚至还不如120公里/小时巡航时来得高。这也表明了它的主要噪音来源是风噪。车身的增高加大了这辆车的迎风面积,所以当车速超过1 [阅读全文]
测试途安内饰:车厢也十分的宁静,这一点并不是应为它用了多少隔音材料,而是因为它钢硬的车架、副车架,再加上车身优良的板材,所以我们在车内只能听到些许低沉的声音,来自外界的噪音就好像被层层过滤掉一样。不可 [阅读全文]
大众公司全球闻名的1.8T涡轮增压发动机,性能卓越同级别的竞争对手只能甘拜下风。因为它能在2000-4600转之间如此宽广的范围内释放出均匀的210牛/米的强大扭力,同时发动机最大功率达到了110千瓦 [阅读全文]
测试途安值得表现:途安的制动表现就和它的制动感觉一样——有些疲软,无法让人完全满意。车重的增加和比较高的重心都给前轮带来了额外的负担,在进行全力制动时这款车的俯冲感很强,在接近 [阅读全文]