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甲壳虫图片
甲壳虫

1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车,首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在“气流”的基础上,研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练,颇具动感,俯视整个车身呈纺锤形,很有特色。流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。

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甲壳虫热门百科

甲壳虫动力
甲壳虫动力

这次新上市的全新一代甲壳虫推出有1.2TSI和1.4TSI两种动力,共5款车型。其中最值得一提的是1.2TSI动力系统,这是大众首次将1.2TSI动力加7速双离合器搭配引入国内。这台1.2TSI发动机

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甲壳虫发动机
甲壳虫发动机

大众甲壳虫是大众集团最经典历史最为悠久的一款车型,已经走过了60多年的历程,最新一代甲壳虫也即将在国内上市。最近其敞篷款也传来了好消息,将于今年底在北美发售的全新甲壳虫敞篷版将有一系列升级,并搭载3款

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甲壳虫外观
甲壳虫外观

第一代甲壳虫1938年诞生,当时的设计要求是可以乘坐两个成年人和三个儿童,最高时速100km/h,售价不超过1000马克。在这种理念下,甲壳虫诞生了。不过现在的要求可不是这样了,如何继承并且发展,相信

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甲壳虫内饰
甲壳虫内饰

如果说在外形方面,全新甲壳虫一定要有所继承的话,那内饰方面它们终于可以大刀破斧的干一场了。事实也是如此,要知道它把上代经典的花瓶架都取消了,看来甲壳虫的设计师们真的要“破釜沉舟&rdquo

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甲壳虫性能
甲壳虫性能

大众汽车正在考虑推出R版本的新甲壳虫车型,而这款性能版的“虫子”将会和高尔夫R车型共享动力平台,都采用2.0升TFSI引擎。 预计新甲壳虫R车型会有如大众的报告上所提及的

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甲壳虫舒适
甲壳虫舒适

回忆那些年我们一起追过的经典汽车,“甲壳虫”是一个绝不会被遗忘的名字。七十多年的历史变迁没有淡化“虫迷”们对他的热爱,反而像一瓶醇香的红酒,穿越美好岁月

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甲壳虫空间
甲壳虫空间

新款甲壳虫的车身尺寸为4278×1808×1486mm,较上一代车型明显变大,车长增加了152mm,车宽增加了84mm,而为了得到更流畅的车身线条和更稳定的行驶表现,车高方面降

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甲壳虫操控
甲壳虫操控

变得愈发时尚、愈发运动的甲壳虫,相信那些内心无比热爱他,但却因为他可爱的外观而犹豫未决的男性“虫迷”终于可以大胆出手了!甲壳虫不仅有着惊人的动力表现,在操控性和舒适度方面较之前

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甲壳虫质量
甲壳虫质量

 什么是经典?经典就是不管过了多长时间,2010年1月29日,爱意汽车网汽车新闻小组最新获悉:秉承德系高品质,大众甲壳虫1.8T内外做工详解,只要一提起名字人们在第一时间脑海里就能浮现它的影子,这就是

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甲壳虫配置
甲壳虫配置

继之前我们报道了大众全新甲壳虫将于本月底上市后,近日,我们从相关渠道了解到它的具体上市时间为9月20日。在此前的深港澳车展上,大众方面公布了全新甲壳虫的售价区间,1.2TSI车型售价在20万至25.1

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