十足信心从何而来 别克昂科拉安全性能解读

作为别克首款国产SUV车型，昂科拉在上市前就凭借动感灵巧的运动造型和“小昂科雷”般的美式豪华感成为人们谈论的焦点，而上市后首月即突破6000台的销量则印证了其不凡的实力与潜力。这款车型融合了SUV的多功能性和高坐姿，兼具紧凑运动型车的高效与灵活操控感受，成为都市年轻群体的时尚之选。

活力四射的外观、极具档次感的内饰、高效节能的动力，是别克昂科拉获得用户垂青的保证，而领先同级的安全性能亦是其打动消费者的重要原因。近日恰逢欧洲EuroNCAP碰撞测试结果公布，别克昂科拉的姊妹车型——欧宝Mokka以优异成绩获得五星安全评价，其中，成人和儿童保护得分分别高达96%和90%，安全配置方面更是获得满分表现。而昂科拉原汁原味地继承了Mokka的诸多特点，安全性方面自然也达到了同级罕见的高水准。

碰撞前——高标准的主动安全设计

为获得全面周到的主动防护能力，昂科拉搭载了众多先进实用的科技装备，且是目前同级唯一全系标配ESC动态稳定控制系统的车型。主动安全防护的目的是避免车辆发生失控或碰撞等事故。

碰撞中——高强度的结构安全设计

与主动安全设计相对应，昂科拉的被动安全设计也达到一流水准。由于昂科拉基于通用全球最新四驱紧凑型SUV平台，因此车身设计考虑了全球安全法规和所有地区最为苛刻的碰撞测试形态，包括56km/h美国NCAP正面刚性墙碰撞、62km/h美国NCAP侧面移动壁障碰撞、80km/h美国法规追尾碰撞、美国IIHS公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)和多个地区NCAP要求的64km/h正面偏置碰撞、50km/h美国IIHS侧面移动壁障碰撞以及32km/h侧柱碰撞等。被动安全防护的目的是当发生事故发生时将伤害降至最低限度。

昂科拉采用了创新的车体结构，由“五环七纵”组成坚实的笼形车身。发生事故时，笼形车身能为乘客提供可靠的生存空间；日常行驶时，由于昂科拉的笼形车身能提供很好的弯曲刚度和扭转刚度，使得车辆获得上佳的整体性，有效改善操控性能，让这辆高档都市紧凑型SUV——昂科拉能将其性能发挥得淋漓尽致。

昂科拉车身零件高强度钢材比例达到惊人的75%，其中屈服强度在800Mp以上的超高强度钢材达到了13%，在同级车里十分突出。而A柱、B柱、车顶横梁更是使用了超高强度的热成型钢材，其屈服强度能达到1250Mpa，超过普通钢材最高强度达3倍之多。在北美IIHS顶压摸底测试中，昂科拉能够承受约6吨的重量，相当于4.2倍于车身整备质量的压力。虽然高强度钢材零件成本较高，但除了可以增强安全性能，还能在保证各项性能严格要求的前提下，实现车身轻量化，从而提高操控性且降低油耗。

考虑到最大可能地吸收碰撞能量，因此昂科拉的车体前端和后端都经过特殊设计：发动机前仓主梁由两个坚固的变截面钢结构组成，一直延伸至乘员仓底板后部。前仓的主梁和悬架梁在正面碰撞过程中可以吸收能量，并将冲击力有效分散以减少对驾乘者的损害。此外，昂科拉还特别考虑了对燃油系统的保护，油箱的四周均由结构梁保护，以减少碰撞对油箱的直接冲击，提高安全系数。

昂科拉配备了上海通用车型独有的安吉星OnStar全时在线助理，将先进的软件和硬件与CANBUS汽车电子串行总线系统预置集成在整车中，通过应用GPS全球卫星定位系统和无线通信技术，为车主提供“碰撞自动求助”、“紧急救援”、“安全保障”、“导航”、“车况检测”和“全音控免提电话”共六大类16项随车服务，以及新颖实用的手机应用程序。安吉星OnStar具有安全护航、实时在线、即时互动、精简易用等出众特性，车主可通过一键式沟通界面迅速连接专业的安吉星客户服务顾问，享受全天候安全保障、通讯导航和安心便利服务。