调子低、品味不低 评测狮跑

我们评测的狮跑是现代途胜的同平台产品，因此两车尺寸大小也相当，属紧凑型SUV。4350mm的车长、2630mm的轴距，比一般中级三厢家庭车还要紧凑，回转半径只有5.4米，市区内驾驶比较方便。1840mm的车宽和1730mm的高度，以SUV来说则算正常。
 

狮跑的外形有自己的特点，厂方称之为“野性外形”。最大特色是配有一套全车大包围（基本型除外），隆起的四个轮拱、黑色的底部护板、后半部深色玻璃，以及粗壮的车顶行李条，都表现出SUV应有的力量感。与同门胞兄现代途胜，乃至眼下当红的东风本田CR-V相比，狮跑的外形确实更加野性，也更为男性化。
 

前隔栅采用了和RIO类似的镀铬图形，前大灯则是目前国际流行的多边形，两侧鲜明的橙色转向灯使得前脸十分神气。尾灯乍看平凡，但内部灯组设计和做工精致。从车顶延伸下来、覆盖整个C柱的黑色行李条是狮跑的一大特色，但这个设计其实是形式大于功能。
 

全车大包围显出了档次。进口狮跑的下半部是一圈的黑色塑料，国产版则改用同色部件，形象更加高级文明，只有最底下的一小层维持黑色塑料，确保越野时不易刮花。
 

车内是一派典型韩系车氛围。深浅咖啡色的塑料和真皮（仅限2.7版本），配上恰到好处的银色金属点缀，柔和而中庸。值得欣喜的是国产狮跑的内饰没有任何“国产化”的俗气，见不到假桃木或其它廉价塑料，各处接缝也相当得体，坐在驾驶座上，视野非常好，有点高高在上，这是此类SUV客户所期望得到的。两侧A柱视野清晰，车窗和后视镜的面积也很大。车内各种控制部件布置合理清晰，按钮的个头也比较大，用起来很省心。