入门家庭伙伴 骏捷FRV试驾

这次来试驾下骏捷1.3，1.3的骏捷FRV以5.58万的售价，换上了1.3L被国人熟知的4G13引擎，85匹的马力让你游山玩水时更显惬意；富裕的空间设计，依旧是华晨造车一致不变的卖点；由意大利著名的乔治亚罗所全新设计打造的FRV，精质丰富化化的配备，增添不少购买诱因。只要你别把它拿来作为速度的工具，你会发现它是轻松生活的好伙伴。
  
外形动感时尚，做工有所退步。 乔治亚罗的设计果然不一般，上到尊驰后到骏捷，每一个设计都堪称经典！全新的FRV在外形设计上也继承了前辈们的优良传统，变化优美圆润的线条，肌肉感十足的翼子板，动感、流畅，时尚的两厢造型终于成功打动了年轻人的心。
 

骏捷FRV的车身尺寸为4210x1755x1460mm，轴距为2580mm，从车身尺寸上看是属于标准的紧凑型车，内部空间和外部尺寸都远大于标致206和雨燕等竞争对手。难能可贵的是华晨汽车，从老中华起就一直重视外形设计的家族特征。这点比很多日韩汽车品牌都做得更好。
 

攻击感十足的熏黑大灯霸气有神，而做工方面似乎是为了节约成本比骏捷和尊驰都有明显下降，发动机盖的缝隙有些大手动空调,制冷效果一般,并且开空调后动力损失明显.对动力有要求的消费者建议购买1.6L车型. 豪华型驾驶席上方配置了眼镜盒.全系标配方向盘调节.全系标配的儿童锁.后备箱配置了两个手扣.后排座椅可以4:6放倒,图中是两种座椅放倒形式,两厢车的优势如此,方便装载一些大型物件.
 

配合了五速前进变速箱，齿比咬合稳定，入档轻松，与离合宽泛的配合，此车很容易驾驭，在测评期间，多次深油门，轻松抬开离合，并未出现即将熄火的现象。
 

最令人头疼的问题在于噪音，发动机未安装隔音棉，且车身工艺等问题，导致噪音以振动的方式传导进入驾驶室，这也是很多国内自主品牌产品与合资品牌差距最大的地方，营造安静的驾乘来说，是今后经济型家轿也要正视的问题。
在减震问题上骏捷FRV做的还是不错，能够大部分吸收地面所带来振动，转向也很轻松，比较容易驾控。
 
说到这里，这次的骏捷FRV1.3L评测及1.6L车型的对比就告一段落了，希望在您看完文章后对该车有了一定的了解，在经济家轿中，还是存在很多的鱼和熊掌不能兼得，关键看您重视哪个方面。