新讴歌MDX纽约车展发布 配多种驾驶辅助系统

日前本田官方证实，第三代讴歌MDX将亮相于本月27日开幕的纽约车展。新一代MDX配置更据科技含量，且增加了两驱车型。

新一代MDX外观变动明显，车头尽管采用了与现款接近的盾形进气格栅，但内部LED灯水平排列的头灯让新MDX极具未来感。车身侧面则显得更稳重端庄，体现了更多的商务气息。车身比例也更加协调。由于将采用新的平台，后部空间得到明显提升。

配置方面是新一代MDX提升最为明显的地方，新一代MDX还将配备“Jewel Eye” LED照明系统、前方碰撞预警(FCW)、车道偏移提示(LDW)、多角度后视摄像头、盲点监测(BSI)、车道保持辅助(LKAS)、ACC自适应巡航等配置，提高了MDX的便利性和安全性。

动力部分，新一代MDX将搭载3.5升i-VTEC V6发动机，具有缸内直喷和可变气缸管理技术，不过这款发动机的数据官方还未公布，燃油经济性相比现款车型会有所提升。此外，新一代MDX标配前驱版，而四驱版会作为选装出现。

本田的i-VTEC发动机一向动力充沛，而3.5升排量的动力水准配备两轮驱动，是否有些动力过剩？于是笔者猜测未来MDX或有低功率的动力版本出现。联想到讴歌MDX在国内销量不及对手的原因之一就是动力较为单一、产品线较短，而大排量高动力水平又既限制了价格下探又不太符合经济和排放方面对小排量日益见长的需求，所以，讴歌未来推出低动力版本的MDX是情理之中的策略，也是讴歌在中国淘金的一条切实可行之路。当然，目前还尚未有消息证明上述猜测。