出奇制胜 奇骏动力操控篇
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东风日产奇骏的主要特点也在于偏重越野性能，从同级别车中独特的适时四驱就可以看出些端倪。同时奇骏搭配的动力总成配合也十分默契，虽然本次是手动版本但依旧操控自如，丝毫没有那种笨重感，这点对于更多在城市道路行驶的SUV来说很重要。
虽然偏重越野，但奇骏的日常驾驶模式并没有被取代，相反略显坚韧的悬挂让奇骏的操控性得以保证，这一点是我没有想到的。就连制动效果都出乎我的意料，驾控奇骏非常容易，它完全可以凭借自身实力去和竞争对手去抗衡，我认为它有这个能耐。
