2011款福特蒙迪欧-致胜解读：长轴距大空间

 作为一款为成功人士量身打造的个人座驾，蒙迪欧(配置 图库 口碑 论坛)-致胜不仅有着时尚动感的外形设计，更具备宽敞的内部空间、卓越的功能和一流的人体工程学设计，舒适性和质量也得到了特别的关注。因而很好地兼顾了成功人士在商务和家庭的各种用途，帮助他们自信掌控生活的方方面面。

同级最长轴距

蒙迪欧-致胜拥有傲视同侪的车身尺寸和长达2850毫米的同级车最大轴距，充分满足了成功人士对于座驾宽大空间的需求。

车的轴距长短，直接决定了车身长度，是影响汽车内部使用空间的关键因素之一。轴距过短会造成车厢长度不足，从而影响到车内的前后排乘坐空间，使车内显得非常拥挤，尤其会影响第二排乘客的腿部空间，大大降低乘坐的舒适度。

蒙迪欧-致胜在同级车中的最长轴距，不仅使它在整体车身长度比竞争对手更具优势，体现出大气与尊贵，同时更保证了车厢内部足够宽大的空间，使后排乘客获得充足的腿部空间，甚至可以享受翘二郎腿的待遇，增加了乘坐的舒适性。

飞航式座舱设计

除了宽大的车身尺寸，以驾驶员为中心的“飞航式”座舱设计，则赋予了蒙迪欧-致胜用户截然不同的驾乘体验。

“目不离路”的飞航式座舱，各操作按钮按照人体工程学原理设计和排布，使驾驶者触手可及。驾驶者可直接在方向盘上操控车内音响系统，便捷之余，大大提高了行车的安全性。

低斜的A柱及座舱前移的设计，获得了更宽敞的乘坐空间。同时前伸式大面积挡风玻璃，更提供给车主前方最佳的行车视野。与此同时，升高的换档杆位置，以及方向盘和前排座椅额外的调节范围，都为了确保驾驶者能选择最舒适的驾驶位置，不会因任何内饰或结构元件造成视线遮挡，从而获得最佳视野。

人体工程学座椅设计

蒙迪欧-致胜的座椅采用了人体工程学设计，座椅高度适中，可以让乘坐者小腿自然平放， 而不会有“弓”起的不自然姿势。此外，高度合适的座椅还可以让乘坐者上下车时，花费最小的力气即可以撑起全身，这一设计对于老人尤为体贴。坐垫的设计使得乘坐者整个大腿重量可以完全由坐垫支撑，而椅背结构设计扎实，其高度足以支撑整个腰部和背部，给乘坐者最厚实放心的支持。

蒙迪欧-致胜装备了舒适的8向电动调节驾驶员座椅，提供前/后、座椅高度、坐垫角度和靠背斜度的调节功能，以及4向电动调节副驾驶员座椅。此外，至尊型还配备了副驾座椅后排乘客调节，舒适性和便利性进一步提升。

先进的空调系统

蒙迪欧-致胜采用更强劲的通风系统，拥有更多更大尺寸的通风口。独特的B柱出风口，让后排乘客也可享受贵宾待遇，并且大大提高了车内温度调节的速度。蒙迪欧-致胜配备了先进的双区独立自动恒温空调，能分别为驾驶者和前排乘客控制温度，增添了舒适与便利。

持续提升的豪华和舒适配置

蒙迪欧-致胜对于细节的关注，旨在为中国用户打造一个尊贵的乘坐空间。从2010款蒙迪欧-致胜到2011新福特蒙迪欧-致胜，不论是在质量和工艺方面的专注，还是持续提升的豪华和舒适配置，都鲜明地阐释了这一点。

2011新福特蒙迪欧-致胜的座椅采用欧洲最新的缝纫风格，并同时根据中国市场需求，全系座椅靠背和坐垫泡沫附和层的厚度由之前的7毫米增加到12毫米，至尊型增加到15毫米，进一步提高乘坐舒适性；新增副驾驶座椅后排调节，豪华感持续提升；此外，新增后排手动遮阳帘、全新的中控台及后座杯托设计，改进的门内饰板等细节改进。

最新欧洲设计风格的中央面板，操作性更强，现代感持续提升，并选择更加符合中国消费者习惯的灰色内饰，颜色一致性更强。