箭在弦上 荣威350详细静态评测

从概念车N1到如今量产的荣威350，上汽把我们的胃口吊得够足的。如今，这款开创了汽车3G时代的车型终于闪亮登场。笔者有幸一睹其风采，虽然有3G这个大卖点，可是作为汽车本身来说，350同样拥有傲视同级车型的杰出品质。这次静态评测，我们可以对其有个感性的概念。现在就让我来带大家详细的了解下它。

自从概念车N1亮相之后，人们一直怀疑量产后的荣威350是不是能保留之前炫目的外表。现在已经不用担心这个问题，上汽把荣威350打造成一部科技感十足的A级车，之前概念车上的种种特征很多都保留了下来。

飞翼式进气格栅+鹰眼式前大灯，营造出强烈的科技感，同时也让荣威350披上了运动外衣。这些源自于概念车N1的设计，让荣威350赢得了更多的关注目光。

飞翼式尾灯让荣威350与众不同，和市场上很多其他车型中庸的风格形成强烈对比。

荣威350外观很大程度上继承了概念车N1的设计，基于Global A紧凑型车平台开发的。车身尺寸——长：4521mm、宽：1788mm、高：1492mm，轴距达到了2650mm。

反光镜的造型很犀利，而且还有一个很人性化的配置，就是电加热功能。这个配置可以在大雾天自动除去镜面上的朦胧雾气，让目视效果更清晰，从而加强了行车的安全性。

荣威350使用了205宽度的轮胎，在同级车中少有，205轮胎可以在不增加油耗的情况下，提高车辆的操控性能，而过宽的轮胎反而会增加车辆的油耗。

内饰的总体风格，是“简约而不简单”，看似没有纷繁复杂的设计，其实随处可见人性化的小设置，让乘员感到十分便利和舒适。

上汽特地给荣威350配备了三幅式方向盘，运动感油然而生。而且方向盘上还集成了多个按钮，可以在驾驶时手不离方向盘就能进行各种操作。

全息数字仪表盘继承了荣威550的特点，并且演绎得更加淋漓尽致，科技感十分强烈。

随处可见的小设计。这个夹子能够方便地夹住出入证或记事小纸片，不用再去寻找胶水，而且不会有把前挡风玻璃弄脏的后果。

储物空间随处可见，不但有放置饮料瓶的地方，还有特地为高速公路收费卡或其他卡片设计的卡槽等。

位置合理的环绕音响，可以让车内空间获得完美的音乐效果。值得一提的是，上汽选用的车载音响是著名的英国XBM HI-FI音响系统，喜欢在车里听音乐的朋友们有福了！

荣威350让人感叹之处，出了它杰出的品质和先进的科技，还有就是宽裕的空间，2650mm的轴距让乘员可以舒适乘坐。

前排座椅拥有充足的空间，可以让双腿处于很自然的位置。笔者身高超过180mm，在保证前排座椅不变的前提下，后排也非常宽裕，头部约有一拳，腿部也有2拳多的距离。

后排头部空间远比其他同级车型要大，丝毫不用担心天花板会弄乱你的发型。

总体来说荣威350是一款非常值得我们期待的车型。据说荣威350的定价为9到13万，这个价格有不少其他竞争车型。荣威350的杀入更升级了国内A级车市场中竞争大战。