奥迪a4l动力性能介绍

发动机我们再熟悉不过了，大众集团下的EA888系列发动机，搭配缸内直喷和涡轮增压技术，铝合金缸盖铸铁缸体，A4L 40TFSI上使用的是高功率版本2.0T发动机，最大功率155kW，最大扭矩350N?m（普通版车型是184马力的低功率版本）参数和老款2.0T运动版完全一致，相比GTI还多了11马力。

 发动机当然并不是我们关注的重点，久违的S tronic七速双离合变速箱和quattro四驱系统才是站在聚光灯下的主角。在新一代A4L上市近四年之后，这套奥迪的黄金性能组合才出现A4L的2.0T车型上。尽管有点姗姗来迟，但它们的加入也让A4L终于有底气和新3系在性能及操控性上一较高低。

这里需要再次普及一下，奥迪的这台7速S tronic双离合变速箱和大众的7速DSG干式双离合变速箱的关系，这就跟quattro和4MOTION的关系一样，S tronic是奥迪对于双离合变速箱的称呼，而大众则称为DSG，其具体型号则只和车型有关。比如A3由于使用的是大众PQ35横置平台，因此在它们上的S tronic变速箱的本质其实就是高尔夫上的7速DSG，而Q3的quattro则和途观的4MOTION如出一辙。当然，同样的情况还出现在奥迪TT和高尔夫R上。不过A4L上的这套7速S tronic双离合变速箱采用的是纵置布局湿式双离合器，以及正宗的托森差速器quattro四驱系统，和大众的横置平台完全不同。