新世代天籁安全性能全面升级

 一边欣赏沿途江景、丘陵风光，一边享受新天籁带来的卓越驾驶感受，转眼间已入武当山。

将车停在斜坡，极目眺望，看远山云雾缭绕。再次起步，本以为会有小幅溜车，但新世代天籁的HSA上坡起步辅助系统，却打消了我的疑虑。HSA上坡起步辅助系统，能够主动识别斜坡起步状态，当松开刹车踏板时，该系统自动刹车，可使车辆在坡上保持静止状态约2秒，实现简单且安心的上坡启动。

终于到达此行终点。在泊车的时候，我还特意体验了一番新世代天籁的AVM全景式监控影像系统，它可以让我360°零盲区倒车。当挂上倒车档后，通过车体上的四个超广角摄像头，我可以从中控台显示屏上看到车辆四周的鸟瞰图，对周围的环境和障碍物一览无遗，倒车比从前轻松简单得多。

除了HSA上坡起步辅助系统，AVM全景式监控影像系统之外，工作人员还向我详细介绍了ITS预警式整体安全系统。这项技术不仅是源自英菲尼迪技术，更是同级车中首次采用的技术。针对车辆行驶盲区，新世代天籁配备的ITS预警式整体安全系统，为车主实时监测车辆侧后方3米范围内的状况，提供变道盲区、车道偏离、移动物体/行人探测三大预警，有效提高了行车安全。

此外，让我感到赞叹的是，新世代天籁的超高强钢使用率高达32%；而Zone Body车身结构也得到了优化，这都将会为消费者提供更加全面的安全保护。

襄阳自古人杰地灵，而新世代天籁的创新NEO DNA与襄阳的气质有着天然的契合。在试驾新世代天籁的过程中，不仅为我带来了十分畅快的驾驶体验，其杰出的产品性能也令我印象深刻。

这种由内而外的进化体现了日产全球领先的技术实力，也彰显了新世代天籁在驾控和舒适上的完美合一。连日来，与新世代天籁的亲密接触，让我深深体会到东风日产对“人·车·生活”品牌理念的执著和坚持。