全新大众甲壳虫 外观更加中性

 全新甲壳虫采用了新的造型设计，车身线条更加流畅。相比现款甲壳虫那圆润的造型来看，全新甲壳虫在视觉效果上更偏重于中性。和现款甲壳虫相比，新一代甲壳虫外观的变化是显而易见的;更加前凸的保险杠设计，和老款车完全不同的C柱设计，车顶更加低矮，后排空间则更大更实用了。从数据更能反应出这样的变化来，新甲壳虫车身长度达到了4278mm，比老款增加了152mm;车身宽度则达到了1808mm，比老款增加了84mm;而车身高度则降低了12mm，变成1486mm。

新一代甲壳虫在内饰部分的升级也很大，大众新式的运动化方向盘被正式引入;同时方向盘同样支持多功能操作;而从前招牌的单表式仪表盘升级为多表盘设计，同时在中控台上方还布置有辅助的指针式仪表盘，凸显车型的运动性。

动力方面，新甲壳虫将有1.2TSI、1.4TSI、2.0TSI多款发动机，最大功率从105马力到200马力，与之匹配的将有6速手动、6速DSG及7速DSG变速箱。不过，编辑认为，进口国内的甲壳虫将以1.4T、2.0T为主。另据了解，大众还将为2.0TSI车型配备XDS电子差速锁以提升车辆操控性，可爱的虫子也有了运动的基因。

编辑总结：相比老款甲壳虫，新款甲壳虫的外观显得有些复古，很多地方都有老爷车的一些元素。新款甲壳虫的1.2T发动机还是值得期待的，它最大功率77KW，跟现在大众车型上的1.6自然吸气发动机差不多。排量小，功率大，相信这款车子的油耗表现应该非常出色。