敞篷版甲壳虫亮相洛杉矶车展 外观更偏向男性化

把复古再次演绎成时尚，现代版的甲壳虫一次又一次的引领人们改变对汽车的看法，代步工具不再是那么简单，车身也不一定是要严谨的流线型，甲壳虫已经成为调皮轻巧的代名词。而在今年的洛杉矶车展上，大众展出的这款敞篷版甲壳虫，更是把驾驶和乐趣提升到了一个新的层次——即便购买的时候有些冲动，回顾的时候仍然不会后悔，这就是甲壳虫的魅力所在。

在洛杉矶车展开幕的第一天，大众就已经迫不及待的将这款敞篷版的甲壳虫展示在众人的面前。在外观上，敞篷版的甲壳虫毫不客气的将之前硬顶版的设计都传承了下来，典型的“瓢虫”元素在都市的行车之中绝对是一道亮丽的风景线，也许是为了吸引更多的男性车主，车身在细节方面的设计相对更为硬朗，车型与Turbo更为靠拢。高度控制在1473mm，相对硬顶版的1486mm略为降低，可以说更具小钢炮风格。同时敞篷版的甲壳虫还采用了软顶棚的设计，顶棚回收时间为9.5秒，开启时间为11秒。只要车速保持在50km/h一下，软顶棚都能进行开启和回收。

虽说之前版本的甲壳虫女性购买者较多，但是胭脂粉黛绝不是甲壳虫的初衷，敞篷版的甲壳虫内饰与外观一样硬朗，在选色与车身颜色匹配的同时，更注重把硬朗的风格体现出来，一键式顶棚开关、iPod连接座、蓝牙、带加热功能的V-Tex人造革座椅一样都不少，整体风格更为偏向POLO R-LINE或者PASSAT EXCLUSIVE。

同时甲壳虫为消费者提供了足够多的选择，从1.2TSI到2.5TSI四缸发动机，搭配六速自动变速箱再到涡轮增压、2.0TDI柴油发动机、手动变速或者GSD变速、双离合变速、Fender音响以及导航系统，只要能想得到的，大众通通都可以拿出来。既满足了甲壳虫个性化的要求，也满足了男性喜欢折腾的习惯。这款车型优先会在美国发售，相信引进国内只是一个时间的问题，过不了多久，街道上让人多看两眼的车子，必然少不了这款敞篷版的“虫子”。