当前词条:智跑发动机来源:网上车市网友或论坛
1、智跑发动机是全铝结构,狮跑是铸铁缸体,其他部分是铸铝材料,全铝结构重量轻,散热好,运动噪音低。
2、智跑发动机使用的是液压气门挺杆,狮跑使用的是机械垫片气门挺杆,液压气门挺杆比机械垫片气门挺杆平顺性要好 很多,最主要的是可以根据发动机的运转情况,利用机油压力随时调整气门的间隙,而机械挺杆的气门间隙是固定的,不能根据发动机的运转情况适时调整,而且由于垫片的结构,噪音要比液压挺杆大很多,就是大家平常说的气门响。
3、智跑是进排气双CVVT连续可变正时气门系统,狮跑的只有进气门是CVVT连续可变正时气门系统,进排气双CVVT对于燃料的单位功率利用率比单CVVT要高很多,就是咱们日常说的比较省油,而且输出功率 要比单CVVT高,扭力也大。所以同样是2.0排量的机器,智跑起步和加速性要比狮跑好。
4、智跑采用链条式正时系统,狮跑是皮带式正时系统,各有利弊,链条式结构理论上是终身免维护,但是噪音要比皮带式的大,皮带式正时结构,由于正时皮带是橡胶材料制造的,需要定期更换,增大了维护成本,而且如果没有注意更换的里程数,正时皮带断裂,轻则造成气门系统损坏,重则发动机报废,增加了维护保养的成本,但是皮带式比链条式的正时系统噪音要低。
综合上面几点,狮跑的发动机由于设计年代比较久远,技术含量上面比智跑的发动机要落后,无论从动力、节能、噪音方面,不用单纯的比较厂家给出的理论数据,就是在实际驾驶中,也是有明显的感觉的,这是事物发展的必然规律,非常正常的现象,事物都是一分为二,智跑整体的技术含量要远远的超过狮跑,但是狮跑也有智跑不具备的优点,比如空间,视线,通过性等等。
狮跑智跑是起亚的同门亲兄弟,坛子里面的朋友根据各自的需求爱好,选择不同的车型,为坛子的兴旺添砖加瓦。