今年下半年,天津一汽旗下全新一代夏利N5正式投放市场,一直以国民轿车为基准的夏利产品终于迎来了全新改款换代车型。天津一汽夏利N5仍然定位于经济型国民轿车,与市场上的新羚羊、自由舰等车型直接形成竞争。在 [阅读全文]
我们试驾的2011款羚羊的动力系统采用了1.3排量的16气门电子燃油喷射式发动机,该款发动机最大功率63KW/6000rpm,最大扭矩为110N·m/3500-4500rpm。最高 [阅读全文]
时间这东西真是比什么都要跑得快,还没觉得咋地呢,俺家这台“小羊”已经为我服役两载有余了。两年多的时间,45000多公里的里程,它圆了我有车族的梦,也让我吞噬着绵绵不绝的烦恼。 [阅读全文]
凭心而论,试驾的羚羊还算是一部比较优秀的经济型小车,它油耗低,动力在同级车中算得上充沛,操控也有些乐趣,品质也还说的过去。不过,这些特点可能要倒退到四、五年前才能称得上是优势吧。毕竟,作为日本铃 [阅读全文]
2012款羚羊在外观层面上最大的变化是,新车前脸部分以圆润的几何形状刻意消除钣件间的边缘,使得2012款羚羊在外观上更加流畅。2012款羚羊前保险杠下部的冷却进风口,由老款的正梯形改为了倒梯形设计,并 [阅读全文]
本人计划12月份左右买此车,所以提前试驾感受一把。第一次见到的新羚羊基本型,除了防擦条为黑色比较别扭,其他的没有什么。我的试驾车比较脏,上面全是土。(也可能是泥)银色。坐进车里,感觉空间还可以。 [阅读全文]
日前,长安铃木正式推出羚羊的年度改款车型,此次新车在外观、配置、内饰、乘坐舒适性等方面总共进行了20余项升级,而2012款羚羊4.18万起的售价则是维持旧款车的低价策略,进一步提升了产品的市场竞争力。 [阅读全文]
今年年初试驾羚羊1.0的时候,怎么都有点想不通--外形、空间都不错的羚羊放着已有的474发动机(长安之星6350B用的就是这款1.3升发动机)不用,这不是给自己的经销商出难题嘛。果然,在经历了近 [阅读全文]
简单的说说关于试驾2011款羚羊舒适型的感受,希望对车友们有帮助。 2011款羚羊舒适型车身小巧轻盈视线宽敞,启动快操控性好,功能全造型优美。省油皮实耐用。牵羊2月,油,水,电,转向,传动,空调,底 [阅读全文]