世嘉三厢动力和操控测评
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世嘉三厢世嘉有着WRC拉力赛冠军车型C4的运动基因，加上雪铁龙素以闻名的底盘技术，让三厢世嘉在国内的同级车操控对比中处于前三甲的位置。
稍重的方向盘对于指向的控制更加准确，配合扎实的底盘，在高速和山路中驾驶这部三厢世嘉一定会让喜爱操控的驾驶者爱不释手，2.0L发动机单从技术和实际表现上来说以属上乘，典型的高转速发动机在3000转才会达到爆发点，此时驾驶三厢世嘉会给你另一种感受。
4速手自动一体变速器从某种方面来说拖累了发动机的表现，尽管号称采用保时捷技术，但较少的挡位的确在行驶中表现平平，换挡顿挫还是时有时无的影响了驾驶感受。
