哈弗h5柴油试驾

今天试驾了哈弗H5，感受了一下啥叫柴油机，话说上午单位没事，就偷跑出来去了本地长城SSSS，本来想看看有没有至尊版，结果没来货。

那就试驾一下欧风版吧

销售MM问俺：大哥，想试汽油滴还是柴油滴？

俺说：汽油滴

MM又说：大哥，汽油版在后面开不出来，试柴油的行不。

晕啊，那你还问俺干啥，直接叫俺试柴油滴不就行啦。

废话不多说，直接说感受

1.柴油机的动静真不是盖地，尤其是启动和轰油门的时候，和依维柯有一拼

2.也许柴油机的动静和油质有很比较大的关系，鉴于试驾的那辆车声音确实很大，而且怠速不稳，陪驾的帅哥解释说这台车上次加的油有问题，结果导致声音很难听。。。试驾结束后，帅哥还专门打着了另一台柴哈让俺听了听，确实声音小多了，而且震动也小很多，怠速也比较稳，基本上在可接受的范围之内，SSSS的帅哥还说，根据他们的经验，中石化的柴油品质最好，中石油次之，试驾的那台车在个不知名的加油站加了一次油就变成那样了。

3.柴油机的扭矩比汽油机大多了，着车起步时感觉一般，中段加速不错，只要舍得踩油门，动力源源不断，2800-3000转左右最强，一过3000转就能感觉到动力慢慢在下降。

4.传说中的“按摩档”果然厉害，尤其是在熄火的那一刹那，抖得那个，那个，那个啥啊，感觉车身都跟着颤一下，然后整个世界就安静了

5.哈弗的底盘不错，开起来很沉稳，比俺的小乐风可强多了

不过，底盘高了，轮胎宽了，路感就差些，就像穿着登山鞋，户外走感觉不错，走水泥地面就不如休闲鞋啦

6.哈弗的做工也比较扎实，个人感觉和国内同价位的SUV比较优势不小，只是内饰用料差点劲，看起来摸起来都比较单薄

7.这次试驾发现个问题，哈弗的后门比较靠后，也相对比较窄，后座上下车有些不方便，看来加个踏板是很有必要滴

通过这次试驾弄明白个事，如果想买柴哈，需要符合以下条件之一：

1.不在乎动静，只在乎动力；

2.不在乎动静，只在乎省油；

3.不在乎动静，只在乎越野；