当前百科：英菲尼迪QX百科英菲尼迪QX操控 共6篇

英菲尼迪QX56动力与操控表现

“大只佬有大智慧”，编辑觉得用来形容英菲尼迪QX56最贴切不过了。QX56拥有庞大健硕的身躯和一大堆精密的电子系统还有极度奢华的内饰。英菲尼迪的前名叫做“无限”，是日产的高端品牌，当年为了能在美国市场站稳脚跟，英菲尼迪产品设计上更多 [阅读全文]

英菲尼迪QX56动力操控相当出色

都说技术是日产的精髓，英菲尼迪作为旗下的高端品牌，拥有日产最先进的技术自然是一大亮点。从车辆的动力操控到全面有效的安全防护体系，QX56在科技配备上可谓层层包围，用尽了心思。 其实相对于超过3吨重的 [阅读全文]

英菲尼迪QX56操控感受

轻巧的油门和刹车踏板是让我感到很意外的，其实想想也很正常，QX56本质上可以算作一台美国车，因此典型的美系车舒适驾驶风格自然就是这种表现。一开始你需要适应这种力度，无论是油门或刹车，但很快这种线性的控 [阅读全文]

英菲尼迪QX56操控 自如驾驶轻盈

驾驶英菲尼迪QX56就像是在和一个豪华的游艇一同去旅行，它可以让你舒适的睡上一觉打发路途中的疲惫，它又会带给你头等舱一般的尊享感，商务的功能价值特性让它超越了所有的竞争对手。尽管在拥挤的城市中魁伟的形 [阅读全文]

长途深度试驾英菲尼迪QX56尽显操控乐趣

倘若初到天津，诸如津门十景定要去之，观赏景色同时亦能感受历史沉淀之美。口岸之便造就开放之势，从古至今多元文化的融合也赋予天津别样风情，游玩在此不能错过这般韵味。当然，声名远播的小吃美食也要满足味蕾之需 [阅读全文]

英菲尼迪QX操控篇——形态稳定不拒弯道

悬挂系统方面，QX56采用了前后双叉臂独立悬架，并且装配平衡杆以辅助车身平衡。但先进的电子干预已经介入操控辅助系统，看来需要人做的工作越来越少。 车身动态液压控制系统，作用是在弯道驾驶时，该系统通过 [阅读全文]