想看奇骏爬坡与汉兰达对比的，进来

想看奇骏爬坡与汉兰达对比的，进来。

什么都别说，先看看视频奇骏和汉兰达的爬坡视频

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ4OTMzODQw.html

前几天和几位骏友约好一起去爬坡，刚好一个朋友刚刚买了一台汉兰达所以也叫他一起去爬坡了……
当天下午的两点钟奇骏PK汉兰达爬坡活动正式开始（PS：其实这坡我们找了很久才找到的，离市区也是有点远，我们从市区出发走了一个多小时才到）

这次爬坡活动一共来了三台奇骏和一台汉兰达2.7，阵势还不小了

大家看视频听到我们的谈话，其实这次爬的这个坡我们觉得比汉兰达浙江温州的那个30度坡还要大，只是不知道是我的拍摄角度不好还是怎么样，就是拍不出那种效果来 。不过奇骏和汉兰达的爬坡效果，就没有受到拍摄的角度不好影响，这点还是值得安慰的！！

最先挑战这个坡的是奇骏，刚开始时用智能四驱系统的LOCK模式,奇骏轻而易举就上去了，一点难度都没有

在坡的中途，还故意松开油门、刹车，奇骏可以停在那里几秒钟不后退，奇骏的上坡起步辅助系统HAS牛 ，最直接的体会就是平时上立交桥遇上大塞车也不怕，不用担心起步后退与别人亲吻，经验之谈！！大家有时间也可以去试试一下奇骏的奇骏的上坡起步辅助系统HAS。

试完奇骏的智能四驱系统LOCK模式再试奇骏的智能四驱系统二驱动模式，同样也是轻而易举就上去了，没有遇到什么难度。下坡时也试一下奇骏的陡坡缓降系统HDC，松开刹车车可以很缓慢下去， 不错方便实用。

接下来汉兰达“汉妹妹”来了，再刚上坡的时候“汉妹妹”车轮就有点打滑了，但后来还是上去了，看来“汉妹妹”的爬坡能力确实是一般……

中途“汉妹妹”车轮也打滑了，虽然后面还是上去了，不过“汉妹妹”的爬坡能力确实是不怎样，可能坡度再大一点汉妹妹就有点悬了不一定能够上去~~

爬坡活动到这里结束，下次找一个更有难度的坡，奇骏汉兰达爬坡后续~~