当前百科：奇骏百科新奇骏性能 共6篇

东风日产新奇骏 - 操控感受性能

新奇骏的转向较轻，而且保留了一定的合理的虚位，在现在城市SUV转向越来越轿车化、虚位越来越小的时代，奇骏的这种转向风格已经比较少见了。虽然从操控角度看，这种带有一定虚位的转向会缺乏一点锐利和运动的感觉，但在走烂路的时候却不会过分敏感，因为路面冲击而打手的几率也低一些。从这一点上看 [阅读全文]

东风日产新奇骏 实际动力表现性能

这次我们试驾的是新奇骏2.0L的两驱车型。这台新的2.0L发动机优点是响应很快，油门给下去转速的攀升来得很积极，这也是日产的发动机一贯以来的一个大优点。缺点是这台发动机除了低转的扭矩较为充足、起步时的 [阅读全文]

新奇骏四大安全性能解析

作为最近一款最新上市的SUV，全新奇骏的到来，有望改变当下SUV市场格局。跟老奇骏相比，新奇骏在保留自己同级领先四驱系统的同时，还加入了3A公路稳行系统、新一代动力总成系统、ITS预警式整体安全系统等 [阅读全文]

试驾体验东风日产新奇骏超强性能

这是一款无须哗众取宠便能透露出时尚气质的城市SUV，它能提供堪比美系德系车强劲的操控体验，也沿袭了日系车舒适性以及领先油耗，还兼具超强预警式安全系统，智能预判，全面安心。这就是东风日产新势代奇骏。 [阅读全文]

越野性能依旧 新奇骏终成“技术帝”

众所周知，SUV市场为各大车企逐鹿中国车市的兵家必争之地，而SUV主力车型又扎堆于紧凑型SUV细分市场，竞争最为激烈。在新一代奇骏海外版车型亮相之后，仅外观就把大家“美呆”了， [阅读全文]

日产新奇骏上半年上市 动力性能提升

东风日产奇骏于2008年在国内上市，到现在6年间整车并无太多的升级和变化。届时，新奇骏将携旗下十款车型与消费者们见面。并且新车在轴距方面也有了大幅度加长，较现款而言加长了76mm，达2706mm，从对 [阅读全文]