斯柯达明锐变速箱设计有缺陷

大家好,今天,叫我明白了一个道理:人无完人,车无完车.其实,从看到斯柯达明锐的第一眼开始,就喜欢上它了!之前,我都是做公交上下班的.在公交车上,很早的时候我习惯坐在或站在车箱的右侧.因为可以看到外面的行人,可以看到很多的美女啦.但自从有了购买小明的冲动后,我就习惯坐在车箱的左边了:因为我可以看到外面的汽车,可以看到小明.今天我想说说关于变速箱的设计问题。

当每看到一辆小明从公交车旁边驶过时,我都激动不巳.就像见到了自己的久违的老朋友.没错,小明就是这样叫我心动.
在一番静待之后,终于决定出手了.11月28日上午提车了,并很快上了牌照,看着小明挂上了我的个性新牌照,更加喜欢小明了!

可是开着开着,就发现了一个问题!! 刚开始没太注意,只以为自己是新手,操作不太熟练,可今天我却知道了,不是操作不当,而是明锐在变速箱设计上,却是存在着重大缺陷!

这个缺陷表现为:明锐(1.6手动,逸致和逸仕都有,2.0的没试过)在挂一档时,有种发亘的感觉,就是在踩下离合后,挂一档很不顺畅,很亘,感觉就好像有东西档着一样,涩涩的! 这个时候,离合不要抬,继续踩着,将档位复位,再挂一档,就很轻松很顺畅了!!
刚开始以为是我操作不当,但每起步时,都是这样,不知不觉间,对挂一档就有心里阴影了.我以为只是我的车有这样的问题,我今天一早就去河北斯柯达4S店了.把这个情况和那的维修人员和销售人员说了一下这个问题.维修人员和销售人员说应该不会有这样的问题,因为还没有明锐车主反映过.店门口停了一排试驾车,我们当即试了几个,天啊,不管是刚跑了几百公里,还是上万公里的试驾车,都存在这个问题－－－第一次踩离合,一档很难挂入问题.(将车熄火后,再踩离合挂一档,就非常顺畅了!)
也就在那一刻,我明白了开篇那几个字:人无完人,车无完车!

真的,朋友们,小明在我眼里,之前是那么的完美:品牌、性能、油耗还有它的外形!但不知道为什么,斯柯达在设计这款车时,变速箱不好好弄弄,叫小明留下这样一个缺憾! 叫人不得不婉惜.

写这篇贴子,没有抵毁小明的意思.事实上,我现在仍喜欢它.与其改变不了,就不如高兴的去接受它----包括它的优点和缺点.
昨天,我把"明锐一档很难挂"这几个字百度一搜,居然发现有好多朋友的小明,都是这个问题.没有发现问题的,不是不存在,只是你没有注意而巳.

买了手动的朋友,可以有机会按照我说的试一试,以做验证:

1、在熄火状态下,踩离合,挂一档,非常顺畅.

2、在车打着火后,踩离合,挂一档,非常不顺畅,发亘,感觉有东西档着.这个时候,离合不要松,继续踩着,把档位复位,再挂一档非常顺畅,非常轻松.再将合离抬起,踩下,挂一档,同第一次一样,感觉发亘,相当不爽!!!

大家试过之后,麻烦把结果写在这里回馈一下,以供朋友们借鉴,谢谢！