日系运动风，马自达6睿翼轿跑车质量评测

一汽马自达旗下的主力车型——睿翼轿跑将正式上市。这款新车将依然搭载2.0l和2.5l两种动力总成，车身颜色与轿车版基本相同，而这款车的售价将不低于22万元。那么这款新车在做工质量方面有何过人之处呢？下面就让我们一起来了解一下。

● 外观部分

一汽马自达睿翼轿跑作为一款运动车型，其在整体设计方面均凸显出时尚运动的风格。设计大胆且动感十足的车身线条从车身前端一直延伸到a柱，鹰眼型前大灯与轿车版没有差别，十分的醒目。大灯与发动机盖、水箱框架之间的缝隙比较均匀，漆面光洁度十分不错。在光线非常暗的情况下，前大灯将自动点亮。

睿翼轿跑与轿车版的主要区别主要集中在尾部的设计方面，在保留第一代马自达6轿跑运动元素的基础上，融入了高级感和时尚元素。与车头部分相同，睿翼轿跑的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工达到了“前后一致”，后行李厢接缝处的缝隙也很适中，将日系车所具有的细腻体现得淋漓尽致。

作为一款定位于中高级市场的车型，睿翼轿跑在很多方面都有所体现。普通的骨架式雨刷，节省了一部分车主在易耗品上的支出降低了日后维护、保养的成本。雨量感应式雨刮器，可根据雨量自行调节，使驾驶员在雨天行车时不用再分心调整雨刮速度。

一汽马自达睿翼轿跑采用了5幅运动型全铝合金轮箍，外形设计比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。一汽马自达睿翼轿跑采用了韩泰品牌轮胎，规格为205/60r16。

马自达睿翼轿跑版采用的2.5l

一汽马自达睿翼轿跑的发动机舱整体被装饰板护住，布局规整、美观。在发动机盖上辅以隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。底盘护板为一汽马自达睿翼轿跑在日常行驶与越野时，对车辆底盘增加了一重保护。

一汽马自达睿翼轿跑采用了掀背式设计，尾门的开口宽度和后备箱空间都很大，完全能够满足消费者存放大件物品。另外这款车的尾门支撑采用了液压杆设计，开启和关闭都比较平顺。

● 车门部分

与车身同色的车外门把手开启车门时力度适中，周围与车门板金接缝均匀，开启的过程中无松垮的感觉。值得一提的是，一汽马自达睿翼轿跑高配车型采用了智能钥匙系统，消费者消费者只需轻按按钮即可进入爱车。

一汽马自达睿翼轿跑驾驶席一侧的车门完全打开后，车门开启角度很大，无论何种身材的消费者在上下车时都会比较轻松。车门四周采用双密封条，橡胶密封条手触感觉比较厚实，与车门紧密贴合时能够起到很好的密封、隔音的作用，同时也可以达到在关门时可以起到很好的缓冲作用。

一汽马自达睿翼轿跑的门内饰部分采用了黑色以面板装饰，从视觉上提高了档次。把手附近内衬材质触感比较舒适，同时配备照明灯。

一汽马自达睿翼轿跑的车门内侧拉手采用了塑料材质，手感也比较到位。此外，车门内拉手周边配件做工精细，与车门内衬板处的缝隙也很均匀。

一汽马自达睿翼轿跑驾驶门控制区集合了一键式车窗升降，外后视镜电动调节旋和等功能。整体按键做工精细，并没有松垮的感觉。

● 内饰中控部分

在内饰设计方面，一汽马自达睿翼轿跑与轿车版没有明显的区别，不过这款新车的导航采用设计要比轿车版顺眼不少。黑色与银色搭配的整体设计，增加了这款车的运动气息，跑车式数字组合仪表盘设计也非常动感。

一汽马自达睿翼轿跑的中控台设计使手套箱的空间看上去比较大，打开拉手时阻尼适中，并不显得松散。上方的黑色面板设计跟显档次。

一汽马自达睿翼轿跑的方向盘左右两侧控制杆为塑料材质包裹，手触感觉十分的细腻，无论是看、触都能感觉到这部分材料的制作工艺和整体质量都很出色，值得一提的是这款车的旋钮设计能够满足手指粗大驾驶者的使用及调节。

马自达睿翼轿跑版内饰

一汽马自达睿翼轿跑高配版车型上装备了7英寸超大触摸式数字屏幕，同时采用了思维最新版本地图，覆盖了全国近千个城市。空调控制区旋钮和按键的做工非常精细，操作起来很容易上手。

前排座椅对驾乘者的支撑性比较好，头部空间对于中等身材的驾驶者已经足够了。中控台的独特设计也为前排提供了理想的腿部空间。

睿翼轿跑为后排乘坐者创造了最佳的腿部空间，同时中央扶手对肘部的支撑性也相当不错。第二排头枕为高度可调节式，其内部填充物也很到位的支撑，三头枕的设计将第二排中间乘客的安全考虑其中。

整体来看，兼具了跑车的运动性与轿车的豪华性的马自达睿翼轿跑的表现可圈可点，无论在便捷性还是舒适性上都能够与目前同级别的车型一较高低。4月8日这款新车就将上市销售，这款车是否能够延续上一代车型的辉煌，就让我们拭目以待吧。

● 操控区域

一汽马自达睿翼轿跑的方向盘布置有多种功能键，整体的握感比较舒适，局部的真皮包裹的做工非常精细。手指对于各项功能键的控制也是恰到好处，可以实现对音响、定速巡航、行车电脑等多项控制。

马自达6睿翼轿跑搭载了智能5速手自一体变速箱，从而达到了更佳的换挡舒适性，同时手动驾驶模式满足了对驾驶乐趣的追求。睿翼轿跑换档头采用了类金属装饰点缀其中与整体内饰的运动时尚风格相呼应。

转向柱周围的做工较好，塑件缝隙均匀、细小。睿翼轿跑发动机启动方式采用了目前同级别车型较多使用的一键式启动，但在转向柱右侧附近，依旧保留了原有车型钥匙孔模具的位置。

在刹车控制区域，睿翼轿跑的油门踏板均为质感很好的铝合金材质包裹，这样增加了脚底板与踏板的摩擦，以实现精准的控制。睿翼轿跑的手刹在位置的设计上更偏向与驾驶员，这样在实际操控中很方便，手刹的做工同样非常精细，握感舒适。

● 前/后坐椅类：

睿翼轿跑内饰的舒适性上下足了功夫，前排座椅均为8向电动调节。其中高配车型的驾驶座椅迎宾功能，当驾驶者打开车门上车时，驾驶座椅会自动向后移动，等待座椅调整好后，座椅的位置自动归位。下车时，座椅同样自行先后移动，关上车门后座椅自行归位。同时座椅加热调节操作也极为方便。

在选材上，睿翼轿跑的座椅材质非常的敦厚，对驾驶者腿部的支撑不错，座椅材质选用进口牛皮打造，双缝线打孔真皮材质保证了良好的透气性。驾驶者很容易能够找到最适合和最舒适的驾驶位置。