质量可靠综合竞争力出色 评东风日产新天籁

2013年的6月16日，东风日产迎来它的10岁的生日。这一天，东风日产的第450万辆新车下线。在这之前的3个月，东风日产新天籁刚刚上市，在即将开幕的广州车展上，长轴距版的天籁·公爵也将亮相。2013年对天籁车型来说更具纪念意义。

日产天籁的历史可以追溯到1960年的Cedric，50多年过去了，从公爵到天籁的12代车型演变，虽然车辆的外形发生了巨大的变化，但对舒适性的追求却被一代代传承下来。也正因为如此，当2004年9月日产天籁正式进入中国市场，就凭借宽敞舒适的车内空间赢得了不少消费者的心。彼时，2.3L和2.5L车型的售价区间为24.98万~34.98万元，经过2008年的改款后，2013年3月，新一代天籁上市，2.0L和2.5L车型的价格区间下探到17.78万~24.48万元。

新天籁产品本身的外形、内饰、空间、操控是有竞争力的，但现在的市场已不是多年前那个竞争不充分的市场，且不说德系中级车在操控概念上的深入人心，同为日系的雅阁和凯美瑞同样不容小觑——凯美瑞在这三者中最具性价比，雅阁全新换代后的外形、油耗值得一提。

新天籁怎么办？历代车型的精华不能丢，所以新天籁的沙发座椅和出色的铺装道路舒适性是它最大的优势，希望买到坐着舒服又有面子车的消费者会对它情有独钟。另一个需要所有车企认识到的是中国的后汽车市场。这个趋势的到来让车辆本身的售价变得透明，经销商的利润需要由卖车转向维护、修理；能够吸引消费者出手的因素除了车型本身，售前、售中特别是售后服务的质量已经越来越重要，所以东风日产将另一个重点放在了售后服务。正如东风日产乘用车公司副总经理任勇所说：“在中高级车市场，日益成熟的消费者不仅对高品质汽车产品有更深度的要求，还希望享受到与中高级车档次相匹配的尊贵服务体验。一款车除了产品力满足消费者需求之外，能否提供更具竞争力的服务，也已成为消费者购车的重要标准。”

目前，新天籁的用户可以享受7天包换、60天出险提供免费代步车、3年Carwings免费使用等售后服务。当然，任勇也表示，主动责任事故不在“7天包换”范围内，属于厂家特定品质问题的质量责任，在7天之内，消费者可以凭发票就换一款完全一样的车。这样的售后服务承诺的确具备标杆意义，如果确实能履行好，新天籁在本年度的销量会有一个好的开始。