当前百科：天籁百科天籁操控 共6篇

新天籁强化操控和舒适基因

日前，东风日产新世代天籁在广州全球首发，开启了中高级市场的新车浪潮。东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布，新世代天籁即日起在全国范围内正式启动预售，同时发布2.0L、2.5L两个排量的预售价格：2.0L 19万元起、2.5L 22万元起、2.5L豪华版 23万元起。 据悉，新 [阅读全文]

新世代天籁操控性更过瘾 新帕萨特更冷静

全新换代后，天籁在操控性能上的提升最大，因此也令很多消费者对这两款车型的操控对比最感兴趣：一款集日产全球领先技术之大成，带来一种愉悦的驾驶体验，另一款则流淌着传统德系操控的血液。 新世代天籁以梯 [阅读全文]

舒适才是硬道理 评测东风日产新天籁操控性

操控性天籁评测之前我们也提到，新一代天籁在隔音方便做的十分突出，其实反应在数据上也是如此。我们的专业噪音仪显示出的数据标明，新天籁无论在静止还是行驶中的车内噪音始终处于一种比较低的水平，整体成绩和最近 [阅读全文]

舒适之余谈操控 东风日产新款天籁试驾

国内中级车市场上，日系车风光大不如前了，自从新迈腾和新帕萨特这对德系兄弟推出后，日系厂商的三大中级车型在销量排名上都落了下风，但这种局面马上就会有所变化，秩序的建立和打破也许就是其在一方不甘现状后的突 [阅读全文]

试驾东风日产全新天籁 公路动力和操控

我们试驾的是全新天籁公爵 2.5L VIP版，采用的是已经多次介绍的V6 VQ25发动机，与英菲尼迪G25相同。这款发动机的特点是从低转速到高转速动力输出线性，临界点比较模糊，4000转左右峰值扭矩爆 [阅读全文]

乘坐感舒适 操控性良好 品味新一代天籁

新一代天籁是东风日产在充分满足中国消费者需求的情况下推出的车型，将在全球86个国家上市。其先进的前驱D平台在静音控制、刚性悬挂和车身结构较老款天籁有了大幅提高，而第四代VQ发动机+CVT的组合使其动力 [阅读全文]