新迈腾安全耍“花枪” 胎压监测安全加装推荐

 近日新迈腾上市，这款号称国内中级车“性能王”的大众车型，在安全配置方面颇受诟病，安全气囊比同级别车型少了一半，全系并没有配备市场上比较火热的胎压监测系统，这不仅仅是个别现象，即使奥迪车型现在市面的8款中也就3款高配带胎压监测，其余5款都不带。而这项配置目前已经开始国内中高级车中标配开来，北京现代的第八代索纳塔、2011款新蒙迪欧致胜等车型改款特别增加了胎压监测系统来提升整车的驾驶安全。

胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。轮胎是汽车产品重要的组成部分，车辆行驶的舒适性、稳定性以及安全性都和车辆轮胎密不可分。据相关部门统计高速行驶中车辆70%-80%事故发生均与轮胎有关，所以说轮胎安全的重要性至关重要。而且车辆轮胎胎压不稳间接还能造成车辆油耗的增加以及将少轮胎正常的使用寿命，而轮胎安全似乎在国人心目中还为引起足够的重视。

美国法律要求从2007年8月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧洲也颁布了相应的法规。中国是汽车消费大国，相信不久将来政府也会制定类似法规。TPMS的需求使一个新兴产业正在兴起。在欧美等国，原车渐渐开始原配胎压监测系统装置，直接集成在行车电脑里，显示在中控台仪表盘中间。在北美胎压监测系统规定中，明确要求胎压监测系统必须在轮胎出现异常2分钟内反应，报警提示车主。并且规定中还特别说明：胎压监测系统显示器在未接收到轮胎中胎压监测传感器装置信号，或者接收不稳定时必须报警提示车主。从新迈腾的情况来看，原车出厂不厚道，提升整车安全加装胎压检测是个不错的选择。

铁将军C209TPMS胎压检测系统

 铁将军TPMS系统全称为汽车轮胎压力监测系统，我们在后文中简称胎压监测系统。此套系统主要是由四个独立的轮胎胎压传感器、胎压接收主机以及系统主机和相应连接线等组成的。而之所以成为胎压监测系统，车载GPS主机再此套系统中主要担当屏显的作用。通过传感器及时反馈的轮胎当前胎内工作温度以及当前胎压，通过接受主机进行数据汇总手机传输到车载GPS中，用户可以及时获得当前车辆轮胎的工作状况。

铁将军TPMS的安装十分简便，专业人员只需20-30分钟就可以实现。铁将军C209TPMS在保证用户车载导航的基本功能以外而且将车辆轮胎实时监测有机的融入到了车载GPS中,非常方便。