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荣威550后轮胎磨损严重是怎么回事?
最佳答案:轮胎接地工作表面是由橡胶和钢丝与尼龙筋编织而成,两侧没有钢丝,是由高弹拉力牛筋编织的.行车时如果右侧面撞击到花阶或是硬物,牛筋断了,内部气压就会挤向那里,由此形成鼓包.
如果轮胎内侧磨损过大,就是轮胎内侧角度过大,外侧角度过小,行车时,主要接触面全部在内侧,磨损自然加大,可以通过调整前束与主销角度重新定位,有的车型后部的轮胎角度是固定的,无法调整.这属于产品质量问题,可投诉,如果是新车,在不超过六个月或五千公里的情况下,回经销商处免费保修处理.