当前百科：荣威550百科新荣威550操控 共6篇

新荣威550操控亮点解析：换装双离合变速器

5月4日全新荣威550上市在上海正式上市，售价11.88-18.28万元，价格比老款略有下降，但是无论是技术含量还是配置都比老款有比较明显的提升，之前凤凰汽车已经对新款荣威550做了详细的实拍和评测，感兴趣的朋友的阅读相关文章。本文将对新款荣威550的几个亮点进行详细解析，希望对 [阅读全文]

试驾第二代上汽荣威550谈操控

在中国能代表年轻化的城市中，大连算得上是颇具活力的一个。细心的上汽人于是把第二代上汽荣威550的试驾就放在了大连，让两者相互交融。 贴合80后 作为上汽第二代产品的战略车型，全新荣威550是一 [阅读全文]

空间外形全面超越 荣威550全新操控

荣威550同级别车型前茅。如此热销的局面得益于先进的设计理念以及过硬的产品质量：“全时数字轿车”荣威550不仅是一款诉求全数字概念的新一代A级标杆轿车，而且丰富的配置、出众的动 [阅读全文]

科技感十足配置很惊人!操控出色试驾全新荣威550

此次试驾的1.8T全新荣威550搭载的发动机依然是之前老款车型上所采用的1.8L涡轮增压发动机，拥有118KW的最大功率和210NM的最大扭矩，只不过厂家通过对发动机进行重新调校，使得最大扭矩的输出转 [阅读全文]

数控轿车 荣威550动力操控篇

荣威550的方向盘力度适中，转向倒是比较灵活。和去年试驾的荣威550 1.8T相比，感觉荣威550 1.8L在悬挂上有所改动，更加偏重于舒适。主要体现就是在于车辆的侧倾上，在高速并线时，车身摇摆的幅度 [阅读全文]

新荣威550操控出色:全面超越合资品牌的中国力量

作为上汽的第二代战略车型，全新荣威550是上汽耗时五年精心打造的一款具有颠覆性意义的“第二代全时数字轿车”，是上汽针对80后消费者全新打造的车型。从设计之初就基于DIS全数字技 [阅读全文]