作为运动型轿车之王的宝马3系有什么特别之处？

作为运动型轿车之王的宝马3系有什么特别之处？

接近50:50的完美重量分配、后轮驱动、响应灵敏的发动机、以及全面符合空气动力学的设计，有效地确保了新3系最大的驾驶乐趣。按键启动，定速巡航则是具备自动刹车功能的智能巡航，蓝牙电话则变成了标准配置，倒车辅助系统也提升了一个档次。当然，最重要的还是宝马的招牌i-Drive人机交互系统，集成一系列多媒体、导航、电视等诸多功能

悬挂硬朗、直接又不缺乏韧性，刹车系统极其灵敏，即使在紧急刹车状态下，也能表现出很好的平稳性，不会让车内人员产生前冲的姿势，而是顺顺当当地减速。218马力的直列六缸铝镁合金发动机，低速的时候没有什么特别的表现，6档自动变速箱也不会像日本车那样平顺舒适，但是搭配在一起并放在3系上面，显得就特别的合适。油门前段并不直接，你可以细腻而又安静的以1300转的速度行驶，变速箱也很聪明，细微的收油加油绝对不会在两个档位之间来回切换，油门深一点会达到2000转左右，这也都是斯文驾驶的方式。