试驾评东风日产Murano楼兰

用一座以玻璃制作工艺闻名于世的岛屿作为英文名称，似乎表明了日产的设计师想要将跨界风潮完全在楼兰上进行到底。事实证明，在绝大部分路面情况下，东风日产的这款旗舰suv车型都可以轻松应对。

当初在山西平遥试驾东风日产Murano楼兰就对其印象深刻。犀利的造型，强劲的动力，无比平顺的动力输出和妥贴的人机工程学设计都让人充满好感。似乎很难在目前国内汽车市场上寻找到如Murano楼兰般标新立异的豪华SUV车型。如此这番没有对手的局面可以从东风日产对它的产品定位中寻出究竟。正是由于在设计开发伊始，东风日产Murano楼兰就以“超级进化”为研发理念，颠覆性地将跑车和SUV融为一体，才造就了如今独一无二的豪华跑车型SUV。

既然作为一款豪华跑车型SUV，Murano楼兰在铺装路面上的表现自然无须多言。而在非城市道路环境下的表现，似乎编辑部更愿意用一场北京秋日的出行来检验一下它的真金实力。所以在秋高气爽的10月下旬，在Murano楼兰的帮助下，我们逃离了几乎已经重度空气污染的北京市区，摆脱一切羁绊的烦恼，让我们的身心彻底放松，去呼吸一点山间野林中的原始气息。

在经过一番讨论后，我和摄影师达成共识，前往离京城并不算遥远的怀柔和密云，来度过一个因为有了Murano楼兰而变得不平凡的周末，为自己放个小小假期。不过在离开市区前，似乎北京人民还想挽留一下我们和Murano楼兰，竟然在东五环路前往京承高速的主路上来了场大堵车，看着实时路况显示牌上呈现的红色直线，我们也只好无可奈何地在车流中慢慢等待通行。不过这段时间却让我和这辆纯白色的Murano楼兰有了好好沟通的机会。

Murano这个名字来源于意大利一座名叫穆拉诺的小岛，这座岛屿位于威尼斯的北部，面积459公顷。曾经作为欧洲玻璃器皿的制造中心而闻名于世，岛上更是保存着许多12世纪的古典建筑，其中以圣玛丽亚及圣多那托教堂最为著名。不过似乎它来到中国后更希望有个本土化的称呼。充满异域神秘气息的楼兰古城成为了最好的选择，将古老文化与现在文明产物相结合，使得Murano楼兰少了一份冰冷，多了一份人性。

楼兰占城的历史只能称之为历史上的昙花一现，但日产Murano楼兰的历史则辉煌至今。自2002年诞生之日起，作为一款主攻北美市场的豪华SUV车型，Murano可谓拥有骄人成绩。第一代Murano采用了当时日产堪称顶级的FF-L平台，此平台还生产过日产豪华轿车包括Altima、MAXima。巨大的车身尺寸和宽敞的车内空间都是Murano占领北美市场的不二法宝，同时优异的人性化设计和故障率极低的机械结构都让许多北美消费者放弃了传统的美系SUV，投入到日产的阵营中。