mg7火花塞怎么样？哪种火花塞比较好？多少钱啊？

你好，MG7原装火花塞是博世的F7RDE,这是一款最普通的型号，老的富康和爱丽舍就是用的这个型号，20多元一个，寿命大约3万公里。好的火花塞可以提高点火效率使燃料充分燃烧，理论上是可以降低油耗的。还有铱白金电极的火花塞的寿命长，可以达10万公里，双铱金的可达15万公里。MG7可换的型号很多，比较好和比较多见的是NGK的BKR6EIX-11P、DENSO的IK20和VK20。价格大概都在90左右。我在13000公里时更换了火花塞，我考虑MG7的欧洲血统所以没有选择上面的两款日本品牌，我用的是德国OWS品牌的双铱金型号ZX6-iL，120元一支。换了以后感觉点火启动很顺畅，低速扭矩有所提高，起步更顺畅，城区起步即转2档、时速20上3档、30上4档、40进5档不会有顿挫。油耗市区9，高速7（140以下）。另外我还配装了汽车整流器和地线，主要为了改善一点电气性能，有助于点火和保护电瓶。当然两款日本的品牌NKG和DENSO也是世界著名厂商的产品，不一定差的，我没试过不能妄下结论。

BOCH的热值7对应NKG、DENSO的6是没有问题的，DENSO的VK20、IK20，NKG的BKR6EIX-11P,OWS的ZX6-iL的规格是基本一致的，只不过材质和工艺有所不同，都是绝对可以用的。IK20更侧重于高转速，其他三种更侧重于高低速性能均衡。大家选择不同的品牌型号使用，到时可以交流各自的感受。呵呵！！涡轮增压发动机是不能用多电极火花塞的！！OWS的ZX6-iL和NKG的BKR6EIX-11P都是侧重于均衡和平顺的。