试驾了蒙迪欧致胜2.0T那个配置说说感受

 试驾了蒙迪欧致胜2.0T那个配置说说感受：闲来无事，跑去试驾了致胜2T。试驾的是高配版，一键启动、天窗、自动空调等一应俱全。觉得这车的车门有点轻，关门声音不太爽，出乎意料。内饰不说了，真的有点差，不管是用料还是做工。不过这些都不是我关注的，我关注的是双离合变速器和发动机。启动后，驾驶室感觉还算安静，跟英朗水平差不多。挂上D档，打方向，那方向真叫个重，太重了，估计我习惯了英朗的方向盘。直接地板油，推背感有，但是不是很强烈，传说中的双离合变速器，还是有点顿挫，至少跟大众的DSG不能比，我试驾途安的时候，真是很平顺很平顺，平顺到无可挑剔。致胜的双离合变速器有点顿挫，这让我很意外，可能我报的希望太高了。毕竟是B级车，开在路上穿梭超车不是他的强项，配合上较重的方向盘，注定了它不是干这事的料。

底盘还行，挺韧，挺稳。试驾最高开到100，一脚下去，推背感是缓缓而来，相比之下英朗的发动机调教算是太激进了，我更喜欢英朗那种怒哄然后咆哮而出的推背感，哪怕有延迟，有顿挫，呵呵。总体来说是款好车，但是做工实在很一般，试驾车是黄色内饰，感觉很廉价。这套动力总成据说是全进口的，但是匹配在智胜这个车上有点不伦不类，个人觉得，因为这车不像迈腾、不像锐志那种定位于运动轿车的类型，至少我感觉不是，甚至偏商务更多。

不过据说很省油，就这点来说，还是很值得购买的。试驾完后回到我的车里，真的感觉英朗的内饰做工非常好，呵呵。开起来的感觉，我还是喜欢XT这种稍微小点容易穿梭的车子，动力方面，英朗6T没感觉比2T智胜差很多，差别不大，至少0-100差别不大。0-100,2T的智胜应该也在8秒多点吧？随便说了一些，供大家参考。