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试驾英朗gt1.6发动机的感受:
1.A柱那个竖的柱子很挡视线,左转弯时,过人行道要左右打探,要么很容易忽略过路的行人。(目前认为影响购买欲望的一个问题,但是不是那么严重,只是相对其它缺点来说。)
2.0-40公里时提速不给力,传说中的起步肉。
3.隔音没有想象的好,因为我之前开过日本车,所以对隔音有先入为主的标准印象(可以很清楚的听到车是否发动,发动机的声音可以听到,但是不夸张。)
4.后备箱容积大不代表可以装大东西,455L比科鲁资大55L,我在宜家买了一个60X60cm的小沙发,后备箱入口太小放不进去。后来只好放到后排座上(后排座放倒的话,因为高起来一些,中门根本进不去了)。不过这个问题所有的三厢车都有,两厢会好点,后备箱盖开度比较大,SUV更不用说了。
5.后排空间还可以,我身高170左右,所以后排的空间就比较宽敞了,不会存在问题。大个子的话会小,但是后排应该不会吃紧。
6.音响还可以,满分100分可以打75分,因为我自己搞音乐,对声音的失真比较敏感。感觉低点比较重了,但是这些有可能和车内的均衡器设置有关,也和喇叭以及播放内容有关,这里就不做评鉴了。
7.刹车前半段行程比较轻,踩下后效果不明显,但是后半段刹的很明显,试过几脚后慢慢了解了脾气,还是不错的。平时路上堵车时带一带刹车,减速但是不至于刹的太狠,后半段再慢慢轻点就可以刹停了。
8.外观比较接近商务范儿,但是整车又不是那么的大,加了一些年青的元素。前边和后边就是和君越一个模子,只是车短了,侧面差别比较大。外观喜欢但不热爱。
补充:(2012 1.6L手动款 4S店内)
离合器行程比较适中,脚跟着地,可以轻松用脚尖踩离合到底。之所以说这个,是因为我在大众4S店里试了朗逸,发现朗逸这样踩是踩不到底的。需要脚抬起来踩到底,行程比较长,我不喜欢,这样踩离合时要抬脚,长时间市区跟车左腿会比较累。
暂时就这些了,因为开到手的车是2011款的,很期待的USB也没有试成。多功能方向盘非常好用,但是也不知道真皮盘和非真皮盘能开起来差多少,试驾后对真皮没啥印象了。除了A柱那个问题其它的都很不错。
目前暂定1.6手动,白色。店里口头给的优惠有3000的有6000的加送贴膜什么的。因为暂还没有出手,所以都没有深谈,上海目前好像有谈到1.2万的,0.6-1万的比较多。