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说说我的试驾新骐达手动挡感受,试驾当天,我驾驶手动挡的试驾车较长时间一些,期间也着重体验了一下新的HR16DE发动机的动力性能。总体来说,这个新的发动机的动力表现不会觉得比老的HR16DE明显强大很多(但是DIS技术能带来更好的油耗表现,这是肯定的),但不要忘记,老骐达的动力表现在同级中已经是较为优秀的了。新的HR16DE会让新骐达的动力表现继续在同级中跻身一流行列。这个发动机的爆发力不算非常强,但“绵力”十足。
堵车时候用1000-1500转左右行车也是悠然淡定,催逼高转也能感觉到一直有动力在回应,不会在某个转速点有突然“泄气”的感觉。另外,赛车级的真圆加工技术让这个发动机在震动、噪音和平顺性上都表现得相当出色,是一台很细腻很有魅力的小排量发动机。