当前百科:讴歌RLX百科讴歌RLX操控 共6篇
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试驾讴歌RLX轿车 动力操控
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接下来我将提到RLX的另一个卖点,就是讴歌全球首创的全轮精准转向技术(Precision All Wheel Steer),也就是PAWS系统。这项技术说简单点就是后轮会随着前轮一同转向,到了这里我想你会说“嗨,这玩意是不很早就有了吗”,雪铁龙和宝马都用过
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海外试驾讴歌RLX 操控篇
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RLX采用全新开发的3.5L V6发动机,发动机的布置方式依然为横置。除了将燃油的喷射方式升级为直喷外,这款发动机还强化了智能动力管理系统(VCM),可根据工况进行6缸和3缸之间的切换,进排气气门的开
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操控出色 技研之果 体验2013款讴歌RLX轿车
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2012年底的广州车展仿佛就在眼前,那时讴歌展台上的RLX还是作为概念车正式登陆中国。仅仅半年的时间讴歌就把RL替代车型RLX量产化后带到了中国,从时间效率上看,讴歌把中国市场已经放在了美日市场之外最
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操控性能相当得心应手 海外试驾讴歌RLX
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讴歌RLX是一款跟宝马5系、雷克萨斯GS同级别车型,但又与这个级别其他车型不太一样,讴歌RLX有很强的迷惑性。
讴歌RLX看起来比较成熟,但骨子里更年轻化。采用前轮驱动,却有着所有前驱车所没有的
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操控:RLX告诉你不用迷信后轮驱动
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操控:RLX告诉你不用迷信后轮驱动
如果说前边的文字还不足以让您对RLX提起兴趣,那么以下部分您就千万别错过了。在大多数人的眼中,豪车几乎都采用了后轮驱动形式,这种成本一般高于前轮驱动形式的动力
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搭载首创操控技术 讴歌新RLX将登陆中国
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Acura(讴歌)历代旗舰车型都是品牌先进技术的集大成者。作为全新一代旗舰车型,RLX代表了品牌的全新高度与未来走向,搭载了当前品牌最前瞻的核心技术,其中首次搭载的PAWS(全轮精准转向技术)是Acu
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