蓝瑟上所搭乘的是哈尔滨东安三菱公司所生产的4g18发动机。如果现在有谁要设立一个“中国车坛最有贡献发动机奖”,三菱4G系列是非常有希望获奖的。因为它是现在全国各车厂使用最频繁、 [阅读全文]
三菱传奇车型Lancer从1973年第一代车型问世以来,历经9代的车型变革。蓝瑟作为三菱小车的当家花旦,参加过多次世界汽车拉力赛(WRC),其性能获得广泛认同。三菱蓝瑟的个性化动感极强、拥有不错的安全 [阅读全文]
明眼人都能从翼神的外型中看出它是一款具有运动细胞的车型,无论是前脸的造型还是尾部的设计几乎和EVO十分相似。极具攻击性的前脸造型已经成为三菱全系车型最新的家族特征,翼神也不例外,只不过原有的大嘴设计被 [阅读全文]
蓝瑟搭载的依然是三菱1.6L的4G18发动机,在6000转/分可以释放出100马力的最大功率,4500转就可以达到扭矩的峰值。对于蓝瑟这样的家用小车也算够用了。和菱帅一样的发动机,其表现并没出乎我的意 [阅读全文]
在试驾中,三菱蓝瑟的运动感和美式风格给我留下很深的印象,这与其它日系品牌有明显的不同。 日系家轿一般以内饰精美,充分满足驾驶舒适性为卖点。而东南三菱蓝瑟鲜明的运动调校让蓝瑟独树一帜。 动感外形 [阅读全文]